• Equipo Editorial
  • Boletín Semanal
  • Contacto
  • Cursos
  • Publicidad
  • Store
domingo, octubre 25, 2026
  • Exclusivo
  • Opinión
  • Argentina
  • EM TV
  • Revistas
  • ZM
  • ET
  • EE
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Exclusivo
  • Opinión
  • Argentina
  • EM TV
  • Revistas
  • ZM
  • ET
  • EE
Sin resultados
Ver todos los resultados
Sin resultados
Ver todos los resultados
Inicio Comercio & Economía

El Reino Unido vuelve a retrasar los controles de las importaciones de la Unión Europea

Redacción Escenario Mundial Por Redacción Escenario Mundial
15/09/2021
en Comercio & Economía, Europa, Reino Unido
Tiempo de lectura:3 minutos de lectura
0
Compartilo en FacebookCompartilo en XCompartilo en Whatsapp
+ AGREGAR ESCENARIO MUNDIAL EN Google ¿Por qué añadirnos? Recibe lo último de Escenario Mundial en tu feed de Google. SUMATE AL CANAL DE WHATSAPP Únete a nuestro canal oficial de WhatsApp y recibe las noticias al instante.

El Reino Unido ha pospuesto por segunda vez la introducción de controles sobre las importaciones de la Unión Europea, y ahora prevé que no estarán totalmente en vigor hasta el 1 de julio de 2022.

Aunque Gran Bretaña abandonó el mercado único de la UE a finales del año pasado, el Gobierno británico escalonó la introducción de los controles sobre bienes importados, como los alimentos, para permitir que las empresas se adaptaran, en contraste con Bruselas, que los puso en marcha inmediatamente.

Te puede interesar

En medio de la tensión por Malvinas, Kast habló con Burnham y acordó profundizar la cooperación en defensa

Tras los recientes ejercicios de tiro, un buque de guerra británico volverá a operar en aguas de las Islas Malvinas

Un informe parlamentario británico advierte el colapso de la Real Armada británica ante las ofertas navales que analiza Argentina

El ministro británico del Brexit, David Frost, anunció el martes que las declaraciones y controles aduaneros completos se introducirán ahora el 1 de enero de 2022, en lugar del 1 de octubre.

Los certificados sanitarios para la exportación, que también debían presentarse el mes que viene, no se exigirán ahora hasta el 1 de julio de 2022, junto con los certificados fitosanitarios y los controles físicos de alimentos frescos y plantas en los puestos de control fronterizos.

Las declaraciones y controles aduaneros completos se introducirán el 1 de enero de 2022, como se había anunciado anteriormente, aunque las declaraciones de seguridad y protección no se exigirán ahora hasta el 1 de julio de 2022.

Frost dijo que los retrasos son necesarios porque la pandemia de coronavirus y las presiones de la cadena de suministro mundial han afectado al sector agroalimentario en particular y han causado escasez de ciertos productos en el Reino Unido.

AP

“Queremos que las empresas se centren en su recuperación de la pandemia en lugar de tener que lidiar con nuevos requisitos en la frontera, por lo que hemos establecido un nuevo calendario pragmático para la introducción de controles fronterizos completos”, dijo Frost.

Un alto funcionario del gobierno irlandés en Dublín dijo a POLITICO que el retraso en la aplicación de los controles fronterizos en los puertos británicos sería bien recibido por todos los exportadores de Irlanda e Irlanda del Norte. Gran Bretaña es el principal mercado para el sector agroalimentario irlandés, especialmente para la carne de vacuno y los productos lácteos.

“No es una sorpresa. Preveíamos muchas fricciones a la hora de introducir las mercancías sin problemas en Gran Bretaña y estábamos haciendo todo lo posible para garantizar que nuestras principales empresas agroalimentarias estuvieran preparadas para cumplir los nuevos requisitos de notificación previa y certificado sanitario de exportación”, señalaron. “Pero, no obstante, esperábamos que se produjeran confusiones y retrasos en los puntos de entrada británicos, dada la evidencia anecdótica de que los preparativos y los sistemas del Reino Unido aún no estaban listos”.

El funcionario añadió: “Cuando estos nuevos requisitos entren en vigor el 1 de enero -si es que entran en vigor entonces- las autoridades y las empresas irlandesas deberán estar aún más preparadas.”

El viceprimer ministro irlandés, Leo Varadkar, dijo la semana pasada, tras las conversaciones con el ministro británico de la Oficina del Gabinete, Michael Gove, que esperaba que los retrasos siguieran adelante, pero la industria británica pareció verse sorprendida por el anuncio del Gobierno.

El grupo de presión Food and Drink Federation dijo que muchos fabricantes estarían “consternados por la tardanza de este cambio sustancial”.

El director ejecutivo, Ian Wright, añadió en un comunicado: “Las empresas han invertido mucho tiempo y dinero en prepararse para el nuevo régimen de importación del 1 de octubre de 2021. Ahora, a tan solo 17 días, se ha tirado de la manta”.

Wright dijo que los funcionarios habían asegurado a su grupo “tan recientemente como ayer” que los controles “se aplicarían según lo previsto.”

Te puede interesar: El Reino Unido extiende el acuerdo con Irlanda del Norte sobre el Brexit

Etiquetas: acuerdo comercialBrexitReino UnidoUnión Europea
Redacción Escenario Mundial

Redacción Escenario Mundial

Redacción Escenario Mundial es el equipo de periodistas y analistas del sitio, especializado en defensa, seguridad internacional y geopolítica, con foco en noticias, contexto y análisis de riesgos globales. Contacto: info@escenariointernacional.com

Noticias relacionadas

En medio de la tensión por Malvinas, Kast habló con Burnham y acordó profundizar la cooperación en defensa

Por Redacción Escenario Mundial
24/10/2026
0

En medio de la creciente tensión entre Argentina y Reino Unido por las Islas Malvinas, el presidente chileno José Antonio...

Un efectivo de la Marina Real británica realiza disparos de práctica con una ametralladora pesada a bordo del patrullero HMS Medway durante la Operación Southern Vigilance, desarrollada a finales de julio de 2026 en el límite de la Zona de Conservación de las Islas Malvinas. Imagen ilustrativa.

Tras los recientes ejercicios de tiro, un buque de guerra británico volverá a operar en aguas de las Islas Malvinas

Por Redacción Escenario Mundial
23/10/2026
0

Tras los recientes ejercicios de tiro, un buque de guerra británico volverá a operar en aguas de las Islas Malvinas....

Fragata HMS Sutherland de la Real Armada británica. Créditos: Royal Navy.

Un informe parlamentario británico advierte el colapso de la Real Armada británica ante las ofertas navales que analiza Argentina

Por Sofía Celiz
23/10/2026
0

Un informe del Comité de Defensa del Parlamento del Reino Unido alertó sobre el colapso operativo de la Real Armada...

Deja un comentario Cancelar respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Más leidas

Un efectivo de la Marina Real británica realiza disparos de práctica con una ametralladora pesada a bordo del patrullero HMS Medway durante la Operación Southern Vigilance, desarrollada a finales de julio de 2026 en el límite de la Zona de Conservación de las Islas Malvinas. Imagen ilustrativa.

Tras los recientes ejercicios de tiro, un buque de guerra británico volverá a operar en aguas de las Islas Malvinas

23/10/2026

F-16, submarinos y fragatas: las capacidades que Chile concentra en el extremo sur y por qué importan a Argentina

24/10/2026
Fragata HMS Sutherland de la Real Armada británica. Créditos: Royal Navy.

Un informe parlamentario británico advierte el colapso de la Real Armada británica ante las ofertas navales que analiza Argentina

23/10/2026
Un avión F-16 Fighting Falcon de la Fuerza Aérea de EE. UU. despega de una base en el área de responsabilidad del Comando Central de EE. UU. el 1 de octubre de 2026. Créditos: Fuerza Aérea de EE. UU.

Comprar cazas F-16 nuevos es “la opción perezosa” para sostener 1.509 aeronaves en 2035, admitió el Tte. Gral. Tabor de la Fuerza Aérea de EE.UU.

24/10/2026
Submarino de ataque de propulsión convencional, clase Scorpène, desarrollado por la empresa francesa Naval Group. Imagen ilustrativa

Reino Unido evitó confirmar si habló con Francia y Alemania por los submarinos de Argentina y reafirmó su defensa de Malvinas

22/10/2026

Lo último

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, recibe al primer ministro de Israel, Benjamín Netanyahu, en su club privado de Mar-a-Lago. Imagen ilustrativa

Medio estadounidense revela que Estados Unidos e Israel evalúan retomar los ataques contra Irán tras las elecciones en ambos países

25/10/2026
Flavio Bolsonaro y Lula da Silva cerraron su campaña en distintos puntos de Brasil. Crédito: Bruno Diforti / Escenario Mundial

Así cerraron Lula y Flávio Bolsonaro sus campañas antes del balotaje que mira toda América Latina

24/10/2026

En medio de la tensión por Malvinas, Kast habló con Burnham y acordó profundizar la cooperación en defensa

24/10/2026

F-16, submarinos y fragatas: las capacidades que Chile concentra en el extremo sur y por qué importan a Argentina

24/10/2026
Un avión F-16 Fighting Falcon de la Fuerza Aérea de EE. UU. despega de una base en el área de responsabilidad del Comando Central de EE. UU. el 1 de octubre de 2026. Créditos: Fuerza Aérea de EE. UU.

Comprar cazas F-16 nuevos es “la opción perezosa” para sostener 1.509 aeronaves en 2035, admitió el Tte. Gral. Tabor de la Fuerza Aérea de EE.UU.

24/10/2026
Escenario Mundial

© Escenario Mundial© es una marca Blue Field Media. Todos los derechos reservados. Registro DNDA 02986459.

Sobre Nosotros

  • Equipo editorial
  • Contacto
  • Política ética y principios editoriales
  • Términos y Condiciones
  • Privacidad

Seguinos

Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Store
  • Campus Virtual
  • Material Exclusivo
  • Videos
  • Argentina
  • América Latina
  • Boletin semanal
  • Contacto
  • Equipo editorial
  • Zona Militar
  • Espacio Tech
  • El Estratégico
  • Stratbridge
  • Editorial BFM

© Escenario Mundial© es una marca Blue Field Media. Todos los derechos reservados. Registro DNDA 02986459.