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Tras el inicio de la temporada de pesca del calamar illex argentinus, centenares de buques extranjeros se encuentran operando al límite de la Milla 200. Pese a que varios de estos barcos pesqueros se encontraban operando desde hace un tiempo en la zona, la avidez por una de las especies más codiciadas del Atlántico Sur ha incrementado la presencia de embarcaciones con banderas de China, Corea del Sur, España, entre otros países.
Conforme a lo informado por el portal especializado Pescare, tras el inicio de la actividad por parte de la flota pesquera argentina, una vez iniciada la temporada de pesca del calamar, se observó más allá de la Milla 200 “…un incremento en la presencia de flotas extranjeras, particularmente asiáticas, operando cerca de la Zona Económica Exclusiva Argentina (ZEEA). Este año, dichas flotas presentan un mayor número de buques arrastreros, muchos bajo banderas de conveniencia como Vanuatu, pero vinculados a intereses chinos…”.
Esta “ciudad flotante” compuesta por buques extranjeros es una constante cada vez que se aborda el tema de la pesca más allá de la Milla 200, ya que en muchas ocasiones estos pesqueros llevan adelante maniobras predatorias, sin considerar lo limitado que resultan recursos ictícolas como es el calamar illex argentinus, entre otras especies.
Desde la Cámara Armadores de Poteros Argentinos informaron oportunamente que desde la institución se cree que “…habilitando simultáneamente toda la unidad de manejo sur para toda la flota, se pueden afectar los rendimientos de los extranjeros sobre la milla 201…”. En un reporte del 20 de enero, la Cámara destacó que esta flota extranjera operando más allá de la Milla 200 operó sin competencia casi dos semanas. “…Sus rendimientos bajaron cuando la flota potera nacional comenzó a pescar a partir del 12 de enero…”.
Como todos los años, y con el inicio de la temporada del calamar illex, los organismos, instituciones y autoridades se ponen en alerta ante la llegada de cientos de buques extranjeros. Estos últimos operan con apoyo desde puertos regionales, como es el caso de Puerto Argentino y Montevideo.
Un dato a tener en cuenta a la hora de evaluar la importancia de los espacio marítimos y mantener presencia en la Milla 200 es que el sector pesquero nacional “…anualmente, procesa 793.000 toneladas de productos pesqueros, genera más de 46.000 empleos directos con salarios entre los más altos de la economía nacional, y exporta a más de 100 mercados internacionales, con un ingreso de USD 1.981 millones de dólares en divisas…”, detallaron entidades empresariales.
Imagen de portada ilustrativa. Créditos: Zona Militar
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