La modernización de las líneas ferroviarias del tren Belgrano Cargas, junto con las obras de infraestructura relacionadas, tiene el potencial de incrementar significativamente el volumen de mercancías transportadas desde el Noroeste Argentino hacia los puertos de Buenos Aires y Rosario.
Este aumento se observa especialmente en los futuros productos mineros relacionados con el litio y el cobre.
Según un informe del Banco Mundial titulado “Corredores Económicos Transformadores del Noroeste Argentino“, se identifica un alto potencial para cambiar el transporte de mercancías desde carreteras a ferrocarriles en sectores como la minería, los granos y el litio. En particular, con los proyectos mineros en marcha, se estima que el litio tiene un potencial de cambio al transporte ferroviario del 47%, y el cobre del 51%.
El informe también destaca que el transporte relacionado con el litio en Argentina involucra distancias significativas y depende en gran medida de medios de transporte por carretera y ferrocarril, que enfrentan desafíos en cuanto a la calidad del servicio, falta de conectividad y costos elevados.
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Esperemos que tengamos la valentía y el patriotismo de poder sacarle al mayor provecho a la explotación del litio, y que, como siempre no se la lleven los vivos de siempre, ni tampoco los vivos de ahora.