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La Armada de EE.UU. prueba por primera vez el reabastecimiento de un buque no tripulado en alta mar en el marco del ejercicio naval multinacional RIMPAC 2026, lo cual representa un avance crítico para la logística militar autónoma. Durante esta operación, el sistema Typhoon de la empresa Splash Industries logró aterrizar en la cubierta de pozo del buque de asalto anfibio USS Essex, marcando el primer reabastecimiento en curso entre una plataforma sin tripulación y un navío tripulado de gran porte. Este hito se produce en un contexto de alta tensión geopolítica donde las potencias globales aceleran la integración de hardware pesado no tripulado para asegurar la superioridad en teatros de operaciones complejos como el Indo-Pacífico.
La maniobra técnica consistió en la navegación y el funcionamiento autónomos del Typhoon hacia el USS Essex, demostrando una precisión elevada al ingresar en la zona de aterrizaje sin requerir supervisión humana constante. El fabricante del sistema destacó que el vehículo mantiene una velocidad sostenida superior a los cincuenta nudos y ha alcanzado picos de setenta nudos en etapas de prueba previas, lo que le otorga una agilidad superior para misiones de suministro crítico.
Con un alcance operativo de más de seiscientas millas náuticas, esta tecnología permite realizar entregas logísticas a cientos de millas de la costa, facilitando la persistencia de las flotas en combate sin exponer a tripulaciones adicionales en tareas de transporte.
Esta prueba se alinea con la nueva doctrina de la Armada estadounidense que busca capitalizar las lecciones del conflicto en Ucrania respecto al uso masivo de drones navales contra flotas convencionales. Además de la logística, el ejercicio RIMPAC evalúa el empleo de estos sistemas en roles de ataque directo mediante explosivos, así como en misiones de vigilancia marítima y búsqueda de personal, rescatando la importancia de la tecnología de punta en la guerra moderna. La exitosa integración del Typhoon consolida la fe de las autoridades militares en la utilidad de los buques no tripulados para transformar la distribución de fuerzas y la capacidad de respuesta rápida en los océanos del mundo.
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