• Equipo Editorial
  • Boletín Semanal
  • Contacto
  • Cursos
  • Publicidad
  • Store
lunes, septiembre 7, 2026
  • Exclusivo
  • Opinión
  • Argentina
  • EM TV
  • Revistas
  • ZM
  • ET
  • EE
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Exclusivo
  • Opinión
  • Argentina
  • EM TV
  • Revistas
  • ZM
  • ET
  • EE
Sin resultados
Ver todos los resultados
Sin resultados
Ver todos los resultados
Inicio Regiones Asia

China y Pakistán buscan relanzar el CPEC y consolidar a Gwadar como hub regional de conectividad

Valentina Mego Montoya Por Valentina Mego Montoya
06/06/2026
en Asia, China, Comercio & Economía, Medio Oriente, Pakistán, Regiones
Tiempo de lectura:4 minutos de lectura
0
Compartilo en FacebookCompartilo en XCompartilo en Whatsapp
+ AGREGAR ESCENARIO MUNDIAL EN Google ¿Por qué añadirnos? Recibe lo último de Escenario Mundial en tu feed de Google. SUMATE AL CANAL DE WHATSAPP Únete a nuestro canal oficial de WhatsApp y recibe las noticias al instante.

En un contexto marcado por la competencia geoconómica y las tensiones regionales, ambos países asiáticos buscan acelerar proyectos de infraestructura y fortalecer el puerto de Gwadar como centro logístico del océano Índico. El pasado 25 de mayo, el primer ministro de Pakistán , Shehbaz Sharif, acudió a una visita en Pekín. Después de una reunión con el presidente de la República Popular China, Xi Jinping, ambos líderes emitieron un comunicado conjunto. En este acuerdo concertaron el desarrollo de alta calidad del CPEC (Corredor Económico China-Pakistán), uno de los proyectos más importantes de la iniciativa china de la Franja y la Ruta. Adicionalmente, dentro del comunicado se especificaron acciones y compromisos que las partes cumplirían unilateralmente para consolidar el proyecto. De hecho, Pakistán prometió tomar medidas respecto a la seguridad de los trabajadores e inversores chinos. Dado que, existe un persistente historial de ataques ciudadanos a los trabajadores. 

Asimismo, consensuaron fortalecer las conexiones portuarias y viales. Para ello, los planes abarcarían el paso de Khunjerab y la mejora de la carretera del Karakórum. De la misma manera, insistieron en aprovechar al máximo el potencial del puerto de Gwadar como centro regional de comercio y logística. Por tanto, es evidente que la conectividad entre China y Pakistán es una prioridad detrás del acuerdo. En ese sentido, el acuerdo no solo se limita a la cooperación económica y desarrollo en infraestructura, sino que se posiciona como el inicio de la búsqueda de una comunidad China-Pakistán aún más estrecha con un futuro compartido. Por lo que, ambos países están construyendo sólidas relaciones para salvaguardar conjuntamente sus intereses nacionales y regionales. 

Te puede interesar

La Armada de India busca drones de ataque lanzados desde buques con más de 1.000 kilómetros de alcance y nueve horas de autonomía

La Fuerza Aérea de Ucrania afirma haber derribado casi 1.500 drones Shahed-238 en agosto mientras Rusia acelera su campaña aérea

Tras 286 días seguidos en el mar, el portaaviones USS Abraham Lincoln dejó Tailandia y regresará a San Diego

¿Cuáles son las implicaciones geoestratégicas del acuerdo? 

Por un lado, China como potencia global busca generar presencia en puntos críticos que pueden ser clave para reducir su vulnerabilidad frente a shocks externos. Precisamente,  “Gwadar is positioned 600 kilometres from the Straits of Hormuz, through which all maritime traffic to and from the Persian Gulf has to pass”. Además, aunque la distancia de Gwadar respecto a las rutas marítimas es muy extensa, China y Pakistán planean construir redes de ferrocarril y carreteras de alta velocidad para que sea óptimo transportar el crudo. Por último, cerca del 80% de la importación de petróleo chino pasa por el estrecho de Malacca. No obstante, el  puerto de Gwadar  buscaría conectar la ciudad de Kashgar en la provincia de Xinjiang con el Mar Arábigo sin necesidad de pasar por dicho estrecho. 

Por otra parte, es una búsqueda de China por generar presencia geopolítica en una zona estratégica de la región de Asia Central con proyección al Medio Oriente.  Según Kardon & Leutert (2022), el desarrollo de infraestructuras se alinea con fines geoestratégicos para la proyección de poder estatal. Precisamente, el proyecto del CEPEC tiene una dimensión de integración regional y apertura de Asia Central. El proyecto permitirá al gigante asiático tener acceso directo al mar Arábigo, acercándose a Oriente Medio, y aumentar su presencia en el océano Índico. Adicionalmente, las características de la infraestructura de las instalaciones de Gwadar, pueden albergar a los mayores buques de la Armada. Por ello, este posicionamiento geopolítico no solo supone presencia geoestratégica sino contrapeso militar a través de nuevos espacios de proyección estatal con potencial para el salvaguardo de seguridad nacional.

CPEC China Pakistán.  Fuente: Council on Foreign Relations.
CPEC China Pakistán. Fuente: Council on Foreign Relations.

Para Pakistán representa la oportunidad de generar un bloque de respuesta a las amenazas para su seguridad nacional. El país atraviesa un punto crítico en relación al creciente riesgo a nivel social generado por la solidez y persistencia de grupos terroristas, partidos, etc. De hecho, en Baluchistán – ciudad de destino final del corredor- el accionar del  Ejército de Liberación de Baluchistán (BLA) demuestra una nueva tendencia relacionada con ataques insurgentes que son aún más sofisticados. Frente a ello, ambos países enfatizaron en la necesidad de evitar que estos grupos terroristas utilicen el territorio para poner en riesgo la seguridad cercana al proyecto de infraestructura. Sobre todo, porque esto afecta indirectamente los intereses geoestratégicos que las partes tienen en juego. 

A partir de ello, ambas partes no solo tienen intereses económicos, sino también geoestratégicos y de seguridad nacional. De hecho, durante el encuentro ambos líderes mantuvieron un constante intercambio y apoyo hacia las propuestas de la contraparte, buscando mantener su linealidad con asuntos regionales de mutuo interés. Por ejemplo, la parte pakistaní mostró su gran apoyo respecto a las cuatro propuestas del presidente Xi Jinping sobre la situación en Oriente Medio. Por tanto, ambos Estados han puesto en práctica una diplomacia política que busca la consolidación de intereses nacionales a partir de un proyecto de cooperación común que encuentra su solidez en la comunidad parkistani-china como una meta en ascenso.

Te puede interesar: China y Pakistán presentan un plan de cinco puntos para la estabilidad en Medio Oriente

Etiquetas: ChinaFranja y la Ruta de la Sedapakistán
Valentina Mego Montoya

Valentina Mego Montoya

Redactora colaboradora en Escenario Mundial. Estudiante de Relaciones Internacionales en la Pontificia Universidad Católica del Perú, con interés en Economía Política Internacional crítica, geoeconomía y geopolítica. Sus áreas de investigación se centran en China como potencia global emergente y en las transformaciones del orden internacional hacia configuraciones multipolares.

Noticias relacionadas

Un dron de ataque profundo. La planta atacada por Rusia fabricaba los drones de ataque profundo AQ-400 Scythe y AQ-100 Bayonet (no ilustrados). Fotografía: Valentyn Ogirenko/Reuters

La Armada de India busca drones de ataque lanzados desde buques con más de 1.000 kilómetros de alcance y nueve horas de autonomía

Por Redacción Escenario Mundial
07/09/2026
0

La Armada de India busca incorporar drones a sus capacidades de ataque de largo alcance al emitir una solicitud de...

Dron Shahed

La Fuerza Aérea de Ucrania afirma haber derribado casi 1.500 drones Shahed-238 en agosto mientras Rusia acelera su campaña aérea

Por Redacción Escenario Mundial
07/09/2026
0

Las Fuerzas de Defensa de Ucrania afirmaron haber destruido durante agosto 1.460 drones de ataque Shahed-238, una variante propulsada a...

El portaaviones USS Abraham Lincoln de la Armada de los Estados Unidos llega al puerto de Laem Chabang, en Chonburi, Tailandia, el miércoles 2 de septiembre de 2026. (Foto AP/Sakchai Lalit)

Tras 286 días seguidos en el mar, el portaaviones USS Abraham Lincoln dejó Tailandia y regresará a San Diego

Por Redacción Escenario Mundial
07/09/2026
0

El portaaviones USS Abraham Lincoln (CVN-72) de la Armada de EE.UU. abandonó este domingo Tailandia y reanudó su regreso hacia...

Deja un comentario Cancelar respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Más leidas

A400m de la Real Fuerza Aérea con matricula ZM418 Social Media: Defence Images UK

Un A400M de la RAF llegó a Chile tras el acuerdo Kast-Milei sobre Malvinas y vuelve a poner el foco en el corredor logístico británico

04/09/2026
En la cubierta de vuelo del portaaviones Fujian se han confirmado maquetas de aviones embarcados utilizadas para el entrenamiento de manejo. Se confirman dos J-15 y un J-35. Crédito: KAROTASU vía X

Imágenes satelitales muestran al portaaviones Fujian con maquetas de J-15 y J-35 en cubierta mientras China amplía su entrenamiento aeronaval

06/09/2026
Javier Milei da un discurso el Día del Veterano y de los Caídos en la Guerra de Malvinas. crédito: archivo

Cómo Milei pasó de querer seducir a los isleños a convertir a las Islas Malvinas en una cuestión de seguridad nacional

05/09/2026
Destructor ARA Almirante Brown de la Armada Argentina en Ushuaia. Crédito: Alejo Sanchez Piccat / Zona Militar

La Armada Argentina lleva al destructor ARA Almirante Brown al Pacífico para entrenar guerra antisubmarina antes de un UNITAS con 24 países y más de 5.300 militares

04/09/2026
El submarino nuclear ruso K-329 Belgorod navegando en superficie durante pruebas en el mar

Submarinos: cómo se detecta, identifica y sigue a una unidad diseñada para no ser vista

06/09/2026

Lo último

Un dron de ataque profundo. La planta atacada por Rusia fabricaba los drones de ataque profundo AQ-400 Scythe y AQ-100 Bayonet (no ilustrados). Fotografía: Valentyn Ogirenko/Reuters

La Armada de India busca drones de ataque lanzados desde buques con más de 1.000 kilómetros de alcance y nueve horas de autonomía

07/09/2026
Dron Shahed

La Fuerza Aérea de Ucrania afirma haber derribado casi 1.500 drones Shahed-238 en agosto mientras Rusia acelera su campaña aérea

07/09/2026
HMS Osiris

Hasta la mitad del tiempo de patrulla: archivos revelan que submarinos británicos espiaban frente a Argentina

07/09/2026
Plataforma petrolera offshore en aguas del Atlántico Sur. Imagen ilustrativa.

45 empresas, accionistas y proveedores: Argentina amplía las investigaciones por la explotación petrolera en Malvinas

07/09/2026
El portaaviones USS Abraham Lincoln de la Armada de los Estados Unidos llega al puerto de Laem Chabang, en Chonburi, Tailandia, el miércoles 2 de septiembre de 2026. (Foto AP/Sakchai Lalit)

Tras 286 días seguidos en el mar, el portaaviones USS Abraham Lincoln dejó Tailandia y regresará a San Diego

07/09/2026
Escenario Mundial

© Escenario Mundial© es una marca Blue Field Media. Todos los derechos reservados. Registro DNDA 02986459.

Sobre Nosotros

  • Equipo editorial
  • Contacto
  • Política ética y principios editoriales
  • Términos y Condiciones
  • Privacidad

Seguinos

Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Store
  • Campus Virtual
  • Material Exclusivo
  • Videos
  • Argentina
  • América Latina
  • Boletin semanal
  • Contacto
  • Equipo editorial
  • Zona Militar
  • Espacio Tech
  • El Estratégico
  • Stratbridge
  • Editorial BFM

© Escenario Mundial© es una marca Blue Field Media. Todos los derechos reservados. Registro DNDA 02986459.