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El gobierno de Filipinas acusó a China de realizar “maniobras peligrosas e interferencia ilegal” después de que dos buques chinos —uno de la Guardia Costera y otro de la Armada del Ejército Popular de Liberación— colisionaran el lunes mientras hostigaban a una patrullera filipina en aguas disputadas del Bajo de Masinloc, en el mar de China Meridional.
Según la Cancillería filipina, el incidente “no solo puso en grave riesgo al personal y las embarcaciones filipinas, sino que además provocó la desafortunada colisión entre los dos buques chinos”, causando daños significativos a uno de ellos.
La secuencia del incidente
El portavoz de la Guardia Costera de Filipinas, comodoro Jay Tarriela, explicó que el guardacostas chino CCG 3104, que perseguía a alta velocidad a la patrullera filipina BRP Suluan, realizó una maniobra arriesgada por el sector de estribor, impactando contra una fragata de la Armada china con número de casco 164.
“El choque provocó daños sustanciales en la proa del buque de la Guardia Costera china, dejándolo inoperable”, afirmó Tarriela. El jefe de las Fuerzas Armadas filipinas, general Romeo Brawner, coincidió en la evaluación y señaló que la fragata parecía intentar “embestir” a la patrullera filipina.
El BRP Suluan se encontraba en misión de apoyo logístico, entregando combustible e hielo a decenas de embarcaciones pesqueras filipinas que operan en la zona.
Reacciones internacionales
La embajadora de Estados Unidos en Manila, MaryKay Carlson, calificó en la red X el hecho como “la más reciente acción temeraria de China contra una embarcación filipina” y elogió el profesionalismo de la Guardia Costera de Filipinas, así como su ofrecimiento de asistencia tras la colisión.
Por su parte, el Ministerio de Defensa chino y la embajada en Manila no respondieron de inmediato a las solicitudes de comentario. Sin embargo, la Guardia Costera de China emitió un comunicado en el que aseguró haber tomado “medidas necesarias” para expulsar a las embarcaciones filipinas de la zona.
Imágenes y evidencia
Material audiovisual difundido por la Guardia Costera filipina muestra cómo el CCG 3104 seguía de cerca al BRP Suluan antes de que la fragata china cortara abruptamente su trayectoria, provocando el choque. En las grabaciones se escuchan gritos de alerta instantes antes de un fuerte estruendo al momento del impacto.
Las fotografías publicadas por Manila muestran la proa dañada del guardacostas chino y la posición de ambos buques inmediatamente después del incidente.
Un nuevo capítulo en una disputa de alta tensión
El Bajo de Masinloc (conocido internacionalmente como Scarborough Shoal) es un punto caliente en el mar de China Meridional, reclamado por China y Filipinas. Las tensiones se han intensificado en los últimos años debido a la presencia de buques de la Guardia Costera y la Armada china, que Manila denuncia como parte de una estrategia de presión para desalentar la actividad pesquera filipina y reforzar el control de Pekín sobre la zona.
Este último incidente se suma a una serie de colisiones, maniobras de acoso y bloqueos que amenazan con escalar la confrontación marítima en una de las rutas comerciales más transitadas del mundo.
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