• Equipo Editorial
  • Boletín Semanal
  • Contacto
  • Cursos
  • Publicidad
  • Store
lunes, septiembre 28, 2026
  • Exclusivo
  • Opinión
  • Argentina
  • EM TV
  • Revistas
  • ZM
  • ET
  • EE
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Exclusivo
  • Opinión
  • Argentina
  • EM TV
  • Revistas
  • ZM
  • ET
  • EE
Sin resultados
Ver todos los resultados
Sin resultados
Ver todos los resultados
Inicio En Conflicto

¿La Real Armada Británica debería deshacerse de sus portaaviones?

Redacción Escenario Mundial Por Redacción Escenario Mundial
21/05/2024
en En Conflicto, Europa, Reino Unido
Tiempo de lectura:2 minutos de lectura
2
El HMS Prince of Wales y el HMS Queen Elizabeth fotografiados juntos en el mar por primera vez.

El HMS Prince of Wales y el HMS Queen Elizabeth fotografiados juntos en el mar por primera vez.

Compartilo en FacebookCompartilo en XCompartilo en Whatsapp
+ AGREGAR ESCENARIO MUNDIAL EN Google ¿Por qué añadirnos? Recibe lo último de Escenario Mundial en tu feed de Google. SUMATE AL CANAL DE WHATSAPP Únete a nuestro canal oficial de WhatsApp y recibe las noticias al instante.

A pesar del aumento en el presupuesto de defensa, la Real Armada de Reino Unido se encuentra enfrentado uno de los desafíos más importante en lo que va de la década. En ese sentido, a lo largo de los años a fuerza naval se le ha dificultado el mantenimiento de sus dos portaaviones, el HMS Queen Elizabeth y el HMS Prince of Wales, por cuestiones financieras y de la falta de buques de apoyo. Algunos expertos afirman que Reino Unido ahora debería concentrarse en submarinos y buques anfibios para hacer frente a las amenazas regionales modernas.

Zona Militar

Tras la finalización de la Segunda Guerra Mundial, sumado al conflicto en el Atlántico Sur de Malvinas, la Real Armada británica se ha visto en vuelta en un declive por falta de fondos, liderazgo político, y perdida de su imperio de ultramar, señalan diversos expertos. En ese contexto, la ambición por mantener a flota la prestigiosa fuerza naval llevó a adelante proyectos como la construcción de los avanzados portaaviones HMS Queen Elizabeth y HMS Prince of Wales.

Te puede interesar

EE.UU. envía al portaaviones USS Theodore Roosevelt hacia Medio Oriente mientras el Abraham Lincoln regresa tras 311 días desplegado

Filipinas detecta un buque chino falseando su posición junto a cables submarinos a sólo 160 kilómetros de Taiwán

Argentina ordena iniciar un arbitraje contra Reino Unido por Sea Lion y fija dos semanas antes de acudir al Tribunal del Mar

Construidos con un coste de USD 8.000 millones, los analistas señalan que el gobierno británico carece de presupuesto para mantenerlos, y que ya en ese entonces no había fondos suficientes para los aviones y buques de apoyo necesarios. Además, los planes para mejorar estos portaaviones para operaciones anfibias no se han materializado.

Pero esto se ha agravado con los recientes problemas del HMS Queen Elizabeth, entre ellos un incendio y problemas de motor, reflejan la extralimitación de la Royal Navy. 

Los límites económicos de Reino Unido impiden apoyar plenamente los proyectos navales que buscan sostener la flota, a la vez que los gastos destinados a los portaaviones afectan otros programas navales críticos.

Para algunos, la construcción de estos portaaviones se considera un proyecto de vanidad poco práctico, que desvía fondos de necesidades más estratégicas, como la mejora de la flota de submarinos para contrarrestar las amenazas de Rusia. Para otros, la concentración de los esfuerzos en el HMS Queen Elizabeth y HMS Prince of Wales socavan aún más las capacidades de defensa del Reino Unido, reduciendo su “estatus” de potencia media a una posición más débil. 

Te puede interesar: Reino Unido no seguirá el enfoque de Estados Unidos de retener las ventas de armas a Israel

Etiquetas: portaavionesReal Armada británicaReino Unido
Redacción Escenario Mundial

Redacción Escenario Mundial

Redacción Escenario Mundial es el equipo de periodistas y analistas del sitio, especializado en defensa, seguridad internacional y geopolítica, con foco en noticias, contexto y análisis de riesgos globales. Contacto: info@escenariointernacional.com

Noticias relacionadas

El portaaviones USS Theodore Roosevelt de la Armada de Estados Unidos en mar abierto

EE.UU. envía al portaaviones USS Theodore Roosevelt hacia Medio Oriente mientras el Abraham Lincoln regresa tras 311 días desplegado

Por Redacción Escenario Mundial
28/09/2026
0

El portaaviones nuclear USS Theodore Roosevelt (CVN-71) zarpó de San Diego rumbo a un despliegue que se prevé superior a...

Helicóptero de la Fuerza Aérea y un barco de la Guardia Costera de Filipinas. Imagen ilustrativa

Filipinas detecta un buque chino falseando su posición junto a cables submarinos a sólo 160 kilómetros de Taiwán

Por Redacción Escenario Mundial
28/09/2026
0

Filipinas detecta un buque chino falseando su posición junto a cables submarinos a sólo 160 kilómetros de Taiwán, según revelaron...

Plataforma petrolera de Navitas Petroleum, la firma israelí que opera y participa –mayoritariamente– del proyecto de extracción petrolera offshore Sea Lion en las Islas Malvinas. Imagen ilustrativa.

Argentina ordena iniciar un arbitraje contra Reino Unido por Sea Lion y fija dos semanas antes de acudir al Tribunal del Mar

Por Redacción Escenario Mundial
28/09/2026
0

El Gobierno argentino ordenó iniciar un procedimiento de arbitraje internacional contra Reino Unido por la explotación de hidrocarburos vinculada con...

Comentarios 2

  1. Gabriel says:
    hace 2 años

    Esos buques, regalados, son una estafa…

    Reply
  2. Fernando says:
    hace 2 años

    Esos barcos son muy problematicos, para ser nuevos han tenido demasiadas novedades importantes en varios aspectos, solo superados por los problemas que vienen arrastrando los F-35 que han llevado a la U.S Navy a no pensar en dar de baja sus super hornets por un tiempo importante .
    Ni hablar del principal problema de la marina britanica que es la falta de personal para operar las embarcaciones, cada barco nuevo implica la baja de otro para que su personal pase a la nueva unidad

    Reply

Deja un comentario Cancelar respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Más leidas

El portaaviones de la clase Nimitz USS Abraham Lincoln (CVN 72) transita por el Mar de China Meridional el 10 de enero de 2026. Créditos: Armada de EE.UU.

Imágenes satelitales confirman que el nuevo portaaviones nuclear chino medirá 339 metros y superará al USS Ford

25/09/2026
El USS Frank E. Petersen Jr. (DDG 121), navega detrás del portaaviones de la clase Nimitz, USS Abraham Lincoln (CVN 72), el 27 de junio de 2026, desplegados en el área de operaciones de la Quinta Flota de EE. UU. en Oriente Medio. Créditos: Armada de EE. UU.

Tras 302 días en el mar, el portaaviones USS Abraham Lincoln evita Hawái y llegará a San Diego el 30 de septiembre

28/09/2026
Ceremonia de comisionado del destructor naval Kang Kon en el puerto de Wonsan, Corea del Norte, el 6 de septiembre de 2026, con Kim Jong Un presente junto a su hija y esposa. Créditos: CCTVAsiaPacific.

Imágenes satelitales muestran a Corea del Norte construyendo 2 nuevos grandes buques de guerra simultáneamente en ambas costas

25/09/2026
Real Fuerza Aérea (RAF) en la Isla Ascensión, territorio británico de ultramar, en noviembre de 1983.

Por qué la Isla Ascensión sigue siendo el eslabón invisible entre el Reino Unido y Malvinas

27/09/2026
Ejercicios miliates del Ejército Británico en las Islas Malvinas con el despliegue de un dron. Crédito: Defence Operations via X

6 puntos de Malvinas, paracaidistas del 2 PARA y 4 Typhoon: fuerzas británicas inician nuevos ejercicios militares en las islas

27/09/2026

Lo último

El portaaviones USS Theodore Roosevelt de la Armada de Estados Unidos en mar abierto

EE.UU. envía al portaaviones USS Theodore Roosevelt hacia Medio Oriente mientras el Abraham Lincoln regresa tras 311 días desplegado

28/09/2026
Helicóptero de la Fuerza Aérea y un barco de la Guardia Costera de Filipinas. Imagen ilustrativa

Filipinas detecta un buque chino falseando su posición junto a cables submarinos a sólo 160 kilómetros de Taiwán

28/09/2026
Plataforma petrolera de Navitas Petroleum, la firma israelí que opera y participa –mayoritariamente– del proyecto de extracción petrolera offshore Sea Lion en las Islas Malvinas. Imagen ilustrativa.

Argentina ordena iniciar un arbitraje contra Reino Unido por Sea Lion y fija dos semanas antes de acudir al Tribunal del Mar

28/09/2026
Punta Arenas, Chile

80 empresas y US$20 millones: Punta Arenas busca cerrar negocios con Malvinas antes de lanzar una nueva ruta marítima

28/09/2026
Imágenes satelitales del presunto ensayo nuclear de China en Lop Nur en 2020.

EE.UU. acusa a China de ocultar una prueba nuclear mientras el arsenal de Pekín continúa creciendo y ya supera las 600 ojivas

28/09/2026
Escenario Mundial

© Escenario Mundial© es una marca Blue Field Media. Todos los derechos reservados. Registro DNDA 02986459.

Sobre Nosotros

  • Equipo editorial
  • Contacto
  • Política ética y principios editoriales
  • Términos y Condiciones
  • Privacidad

Seguinos

Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Store
  • Campus Virtual
  • Material Exclusivo
  • Videos
  • Argentina
  • América Latina
  • Boletin semanal
  • Contacto
  • Equipo editorial
  • Zona Militar
  • Espacio Tech
  • El Estratégico
  • Stratbridge
  • Editorial BFM

© Escenario Mundial© es una marca Blue Field Media. Todos los derechos reservados. Registro DNDA 02986459.