La empresa israelí Navitas Petroleum avanza con la consolidación de su posición en las reservas petroleras de las Islas Malvinas, aun en un contexto de rechazo formal por parte de Argentina y la posición de Israel. El impulso corporativo se cristaliza en un memorando de entendimiento (MoU) no vinculante para adquirir una participación del 65% en la Licencia PL001, contigua a su proyecto Sea Lion en el Atlántico Sur.
En este sentido, el acuerdo -anunciado por Eco (Atlantic) Oil & Gas- permitirá a Navitas consolidar su presencia operativa en torno a Malvinas, una zona de aproximadamente 1.126 km² con potencial estimado de 3.100 millones de barriles de recursos petroleros. Según el MoU, JHI conservará el 35% de la licencia y seguirá como operador, mientras que Navitas financiará parte de los gastos de exploración de JHI hasta un límite acordado y sujeto a generación de flujo de caja libre.
El período de exclusividad para negociar la transacción es de 90 días, ampliable por 30 días adicionales si fuese necesario, y parte de las condiciones para materializar acuerdos vinculantes. Ambas partes apuntan a completar la diligencia debida y a contar con las aprobaciones regulatorias necesarias para mayo de 2026, tras lo cual se formalizará un acuerdo de operación conjunta.
La licencia PL001, extendida en noviembre de 2024 hasta diciembre de 2026 con opción de prórroga por hasta una década adicional, exige un programa de perforación exploratoria dentro de ese período. Si bien no se prevén inversiones inmediatas más allá de las tarifas y costos futuros, Navitas y JHI manifestaron la intención de diseñar una estrategia de exploración que complemente el desarrollo ya en marcha en Sea Lion, proyecto petrolero offshore en el cual Navitas y su socio Rockhopper Exploration ya aprobaron una decisión final de inversión.
Argentina frena el traslado de su embajada a Jerusalén y cuestiona la explotación en Malvinas
Como consecuencia de esto, el Gobierno argentino decidió poner en pausa el traslado de su embajada en Israel desde Tel Aviv a Jerusalén, una de las promesas diplomáticas más simbólicas del presidente Javier Milei, en medio de tensiones con el primer ministro israelí, Benjamin Netanyahu. Así lo informó el Canal 12 de la televisión israelí, que atribuye la decisión a un conflicto diplomático reciente vinculado a los planes de exploración petrolera de Navitas en las Islas Malvinas.
Buenos Aires calificó la iniciativa como un emprendimiento “ilegítimo”, con una inversión estimada en unos 2.100 millones de dólares, y cuestionó tanto la participación empresarial como el aval implícito del Reino Unido, país que ejerce control sobre el archipiélago, pero cuya soberanía es reclamada por la Argentina.
Israel insiste en que no tiene injerencia sobre las operaciones de Navitas
El proyecto petrolero, cuya ejecución estaría prevista recién a partir de 2028, reactivó una de las cuestiones más sensibles de la política exterior argentina. Para el Gobierno, la exploración de hidrocarburos en torno a las Malvinas no solo vulnera los reclamos de soberanía, sino que también contradice los llamados internacionales a abstenerse de adoptar medidas unilaterales mientras persista la disputa con el Reino Unido.
De acuerdo con Channel 12, el canciller israelí Gideon Sa’ar intentó explicar a las autoridades argentinas que el gobierno de Israel no tiene injerencia directa en las operaciones de Navitas, dado que se trata de una empresa privada que cotiza en bolsa. Desde el Ministerio de Relaciones Exteriores de Israel buscaron bajar el tono del conflicto. En respuesta a las consultas periodísticas, señalaron que la Argentina de Milei sigue siendo “uno de los mejores y más cercanos amigos de Israel” y que existe un contacto fluido y permanente entre ambos gobiernos.
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Entonces que hacemos?
Ya no somos tan amigos de iarael jaja
No te apoyamos milei con traslado de la embajada…solo va traer problemas…
Que vos seas judío no significa que todos lo seamos …90% somos católicos…
Ellos hacen su negocio y esta bien..
ARGENTINA PARA LOS ARGENTINOS
no dos banderas
No es judío Milei. Es argentino!!!
Lo dudo… jamas lo vi con una bandera… un argentino defiende la patria
Si la explotación se hace en territorio de las Malvinas, que pertenecen a Gran Bretaña, no hay nada ilegal
El problema es que la explotación se hace en territorio argentino, por qué las malvinas son argentinas…no somos una colonia inglesa.
Perdón pero las Malvinas son Argentinas y su soberanía está en discusión ,por lo tanto se de ben abstener de negocios hasta tanto no se solucione el tema de la soberania
Querida Caroline Malvinas es un territorio argentino ocupado por la fuerza, y que está en negociación de soberanía, mal o bien. Por lo tanto TODO lo que haga Reino Unido en Malvinas y sus costas es ILEGAL.
No hay ninguna negociación x Malvinas, 0 negociación. Ojalá la hubiera.
Que argentina arregle con empresas privadas de extracción de petróleo y construyan 200 plataformas dentro de nuestras 200 millas marinas y quien lo va a impedir!!! Lo mismo con barcos pesqueros de altura , cerras trató con empresas privadas para la pesca y se termina la pesca ilegal!!
Muy real lo que dices, es un territorio en conflicto con los ancestrales piratas, por tanto nadie debe ser socio de alguien que expropió por la fuerza en tiempos pasados; sinó serían de la misma condicion
Con esto queda claro de quién es la soberanía de las Facklands…
Sigan apoyando a israel nomas
Con un F16 alcanza y sobra. Hasta con un A4 alcanza
En lo personal confío plenamente en el “sentido común ” de Nuestro Presidente !!!!…Avance si usted considera que es necesario. BENDICIONES!!!!
Muy real lo que dices, es un territorio en conflicto con los ancestrales piratas, por tanto nadie debe ser socio de alguien que expropió por la fuerza en tiempos pasados; sinó serían de la misma condicion
Como dijo un señor antes, quienes son los dueños de Malvinas? Gran Bretaña por ende hacen lo qué quieren
Y cual es el problema de Argentina si las plataformas estan en territorio británico?
Don MG, por si uds.no se enteraron, ese territorio es argentino, ocupado ilegalmente por Inglaterra y reclamado por nuestro país a este país pirata desde hace aproximadamente doscientos años, pero por el momento la fuerza puede más que la razón. Ya llegará el día, tarde o temprano que tendrá que ser devuelto a sus verdaderos dueños.
No, eso es territorio Argentino, estudia geografía por favor.
Podrían hacer como hacen siempre. Sanciones económicas, o es todo zaraza