Fuentes diplomáticas en Chile afirman que Argentina evalúa detener, escoltar y multar al Danstar rumbo a Malvinas. Según se ha difundido en las últimas horas, Argentina estaría evaluando interceptar a un buque chileno, que se dirige rumbo a Malvinas desde Punta Arenas. De hecho, el primer viaje del carguero chileno ya es seguido de cerca por organismos del Estado chileno ante el riesgo de que su navegación derive en un incidente con la República Argentina.
En este contexto, según revelan diversos medios chilenos, en base a fuentes diplomáticas oficiales, existirían planes argentinos para detener, escoltar y multar al Danstar que zarpará en dos semanas a Puerto Stanley desde Punta Arenas. La interceptación del Danstar, rumbo a Malvinas, sería una prioridad de la administración argentina de Javier Milei, tras los acercamientos de Chile y Reino Unido de las últimas semanas, revelan diversos medios de Chile.
Desde Chile ya contemplaban, de hecho, la posibilidad de una eventual actuación de la Prefectura Naval o la Armada Argentina ante esta operación que podría constituir una tensión naval entre Santiago y Buenos Aires, como reveló Escenario Mundial entonces. Es por ello que, ante una posible interceptación y abordaje por parte de la Argentina, en Chile no descartan que la Armada chilena pueda escoltar al Danstar rumbo a Malvinas con un buque militar para resguardar y garantizar la libre navegación comercial.
Desde la perspectiva del derecho internacional, el buque goza de derecho a la libre navegación. Sin embargo, según las fuentes chilenas, Argentina buscaría hacer valer una declaración conjunta –aunque sin valor– entre Javier Milei y José Antonio Kast. La escalada de la tensión entre Buenos Aires y Santiago se produce como resultado de los recientes acercamientos de Chile hacia Reino Unido, contra quien la Argentina mantiene su reclamo por la soberanía de las Islas Malvinas, Georgias del Sur y Sandwich del Sur.
De hecho, recientemente, el Embajador de Reino Unido en Chile, David Concar, realizó una visita oficial a Punta Arenas, que funciona como un nodo regional clave y estratégico del dispositivo que Londres mantiene para su despliegue y proyección en Malvinas, como analizó Escenario Mundial. Además, el Canciller chileno, Francisco Pérez Mackenna, se reunió con Tom Tugendhat en Londres, la semana pasada. Este último propone bloquear la incorporación de Argentina al Tratado Integral y Progresista de Asociación Transpacífico (CPTPP), que integran Chile y Reino Unido.
El viaje en cuestión
El buque de bandera chilena Danstar, operado por la empresa Easter Island Naviera, tiene programado un viaje rumbo a Malvinas en aproximadamente dos semanas, según medios chilenos. La embarcación navegaría por el estrecho de Magallanes y recorrería 900 kilómetros para llegar a Puerto Stanley, en las Islas Malvinas.
Saliendo desde Punta Arenas, se estima una travesía de dos días y medio, para transportar frutas, lácteos, cemento, madera, maquinaria pesada y gas licuado, entre otras cosas. Este viaje, de hecho, inauguraría la conexión comercial regular entre Punta Arenas y Puerto Argentino. El inicio de esta ruta que conecta Chile y Malvinas, que comenzará a funcionar próximamente, fue anunciada, de hecho, por Escenario Mundial.
La preocupación en Argentina
En Argentina, la conexión estratégica entre Punta Arenas y Puerto Argentino preocupa especialmente y ha generado inquietud por la posibilidad de que la ruta contribuya al desarrollo de Sea Lion, el proyecto petrolero que opera en la Cuenca Norte Malvinas, autorizado unilateralmente por Reino Unido, en la plataforma continental en disputa entre Londres y Buenos Aires.
En Argentina ya buscan conocer los itinerarios, las cargas y las autorizaciones de buques que operarán esta ruta, que comienza el próximo mes. De hecho, la Legislatura de Tierra del Fuego ya tramita un proyecto de declaración de rechazo de la ruta, donde se solicita gestiones diplomáticas de la Cancillería argentina frente a Chile para conocer más información al respecto.
No obstante, no existe hasta el momento información oficial que indique y permita afirmar que el gobierno argentino haya ordenado interceptar al Danstar, ni que la Armada Argentina o la Prefectura Naval estén preparando una operación de ese tipo frente al despliegue del carguero chileno rumbo hacia Malvinas en aproximadamente dos semanas. Sin embargo, en las últimas horas, los medios chilenos han comenzado a revelar que Argentina ya evalúa detener, escoltar y multar al Danstar rumbo a Malvinas, conforme a fuentes diplomáticas oficiales de Chile.
Antecedentes
Los medios chilenos revelan que existen antecedentes y precedentes argentinos sobre este tema. El caso más reciente data de abril de 2024, cuando el guardacostas argentino GC-28 Prefecto Derbes –artillado con un cañón Oerlikon de 20 mm y dos ametralladoras Browning M2– interceptó al remolcador chileno Beagle a 245 millas de Comodoro Rivadavia, mientras remolcaba a un pesquero taiwanés que zarpó desde Malvinas hacia Montevideo.
El hecho provocó un reclamo por parte de Chile, ya que la operación argentina superó los límites de la Zona Económica Exclusiva Argentina (ZEEA), alcanzando las 245 millas náuticas. A esto también se le suman, según medios chilenos, multas aplicadas a pesqueros chilenos por operar en aguas disputadas con Reino Unido e incluso la detención de la nave John Cheek –de bandera británica aunque de tripulación chilena– en el año 2006.
Sin embargo, desde Chile consideran que la lógica argentina carece de sentido, ya que mientras Argentina tolera y respeta el intercambio comercial y el vínculo que Uruguay mantiene con el enclave administrativo de las Islas Malvinas, repudia y rechaza el intercambio con Chile. Incluso pese a que Punta Arenas implique el doble de distancia que Montevideo.
De este modo, Buenos Aires parece concentrar sus maniobras de presión y rechazo, únicamente, contra Chile y sus embarcaciones, sin replicar estas operaciones también sobre Uruguay, que también mantiene intercambios y vínculos con la administración británica que ocupa las Islas Malvinas. De una forma u otra, la información que ya revelan varios medios chilenos de que Argentina evalúa detener, escoltar y multar al Danstar rumbo a Malvinas no ha sido confirmada oficialmente por las autoridades argentinas, pese a que los medios locales de Chile ya estimen que el gobierno de Javier Milei evalúa interceptar al Danstar, cuando este salga del estrecho de Magallanes rumbo a Puerto Stanley.
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