¿Por qué añadirnos? Recibe lo último de Escenario Mundial en tu feed de Google.
SUMATE AL CANAL DE WHATSAPP
Únete a nuestro canal oficial de WhatsApp y recibe las noticias al instante.
La Real Fuerza Aérea británica (RAF) completó en la base de Monte Agradable el relevo de su principal avión militar de transporte en las Islas Malvinas, al rotar sus aeronaves Airbus A400M Atlas en pleno pico de tensión diplomática y jurídica con Argentina por el proyecto petrolero Sea Lion. La partida confirmada del transporte táctico matrícula ZM418 con destino probable a la Isla Ascensión cerró la sustitución operativa en el Escuadrón 1312 en favor del ZM419, consolidando el sostén logístico del dispositivo aéreo británico en el Atlántico Sur.
Tras concretar su arribo a la base de Monte Agradable el pasado 14 de octubre —luego de haber abortado un primer intento el 9 de octubre sobre Mar de Ajó por condiciones meteorológicas adversas—, el A400M ZM419 desplegó una intensa actividad operativa con cuatro salidas en solo 48 horas. De acuerdo con los registros de seguimiento analizados por Escenario Mundial, la aeronave ejecutó circuitos de patrullaje sobre el norte de la Isla Soledad y sobrevuelos en la zona del caladero de calamar a la altura de Comodoro Rivadavia, reanudando las misiones de exploración e inserción táctica en el archipiélago.
Esta rotación de material aéreo coincide con un pico de fricción geopolítica y legal. Tal como informó Escenario Mundial, en los últimos días, la Argentina presentó una solicitud de medidas provisionales ante el Tribunal Internacional del Derecho del Mar para frenar el desarrollo de Sea Lion en la Cuenca Malvinas Norte, iniciativa que el primer ministro británico, Andy Burnham, prometió responder defendiendo la posición de su país en el Parlamento. En paralelo, el Gobierno del Reino Unido solicitó formalmente a la Interpol el rechazo de las alertas rojas argentinas emitidas contra directivos y empresas vinculadas a la petrolera Navitas Petroleum.
Por otra parte, tal como había adelantado Escenario Mundial, el recambio del A400M se inserta en un dispositivo logístico de mayor escala que incluyó vuelos transatlánticos continuos del avión cisterna y de transporte estratégico Airbus Voyager (G-VYGK) entre Gran Bretaña, la Isla Ascensión y Malvinas. Este puente aéreo sostiene la rotación de la Compañía de Infantería de Rotación (RIC) de las Fuerzas Británicas en las Islas del Atlántico Sur (BFSAI), cuyos efectivos del 2.º Batallón del Regimiento de Paracaidistas (2 PARA) asumieron recientemente la custodia del archipiélago en reemplazo del 5.º Batallón del Regimiento The Rifles (5 RIFLES).
Te puede interesar: Pese a su cercanía con Milei, en Reino Unido advierten que Trump no cambiará la postura de EE.UU. sobre Malvinas
