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F-35 aterrizan por primera vez en Groenlandia junto a F-16 de Estados Unidos y F-18 de Canadá. Dos F-35A Lightning II de la Real Fuerza Aérea Danesa (RDAF) aterrizaron en el aeropuerto de Kangerlussuaq, en Groenlandia, junto con F-16 estadounidenses y CF-18 canadienses, como parte del Arctic Sentry de la OTAN (Organización del Tratado del Atlántico Norte), en los últimos días.
Por primera vez, los F-35 de la Real Fuerza Aérea Danesa fueron desplegados en Groenlandia. Según informó el Comando de Defensa Danés este despliegue forma parte de la iniciativa Arctic Sentry de la OTAN, la cual fue lanzada en febrero de este año cuando los países de Europa enviaron tropas a la región para reforzar Groenlandia, tras las amenazas del presidente Donald Trump de una posible anexión del territorio. Se trata de una operación de vigilancia militar reforzada de los países aliados de la OTAN en el Ártico y el Alto Norte.
Sin embargo, según la información disponible, este primer despliegue de los F-35 de la RDAF en Groenlandia, cuenta con antecedentes de vuelos previos en los cuales los Lightning II de Dinamarca volaron desde la base aérea de Skrydstrup para realizar patrullajes en la costa este de Groenlandia. Para este despliegue, sin embargo, los F-35A de Dinamarca operaron desde la base aérea de Keflavik en Islandia y contaron con el apoyo de un avión cisterna multipropósito A330 Phénix de la Fuerza Aérea y Espacial Francesa (FASF), como así también de un avión de alerta temprana y control aerotransportado E-3 de la OTAN y un CL-604 Challenger danés.
El despliegue danés incluyó varios cazas F-35, desplegados desde Keflavik; el avión cisterna francés Phénix, que realizó operaciones militares aéreas y de vigilancia alrededor de Islandia y Groenlandia; y un Challenger para brindar apoyo y asistencia en operaciones de búsqueda y rescate, a fin de garantizar capacidad de rescate suficiente, en el marco de las operaciones conjuntas entre Estados Unidos y Canadá en Groenlandia, bajo la iniciativa de Arctic Sentry de la OTAN.
Por su parte, los F-16 estadounidenses y los F-18 canadienses operaron desde Goose Bay, en Canadá, para este despliegue especial. Los F-16 de la Fuerza Aérea de EE.UU. se desplegaron allí el 15 de septiembre y sobrevolaron Groenlandia con el apoyo de un KC-135 Stratotanker el pasado 16 de septiembre. Con este despliegue, los tres países buscan mejorar y consolidar sus capacidades para operar en el Ártico, a través del desarrollo de actividades aéreas, marítimas y terrestres en la zona y la sincronización de diversas capacidades, en el marco de la OTAN.
De hecho, un piloto danés del F-35 de la RDAF explicó que se está “entrenando la capacidad de sincronizar los esfuerzos de muchas aeronaves de diferentes naciones y bases, que se encuentran dispersas a grandes distancias”. El objetivo es fortalecer el flanco norte de la OTAN, según aseguran diversos informes y reportes recientes, ante diversas amenazas, incluyendo, especialmente, la amenaza rusa. Es por ello que, Arctic Sentry se ampliaría e incluiría a más naciones, de cara al futuro, bajo este objetivo.
Sin embargo, las Fuerzas Armadas de Dinamarca, Estados Unidos y Canadá hicieron especial hincapié en los desafíos que implica este tipo de despliegue multinacional de largo alcance en condiciones especiales y extremas, como las del Ártico, donde se incluyen la imprevisibilidad de las condiciones climáticas, las largas distancias y los limitados lugares de aterrizajes posibles.De este modo, F-35 de Dinamarca aterrizan por primera vez en Groenlandia junto a F-16 de EE.UU. y F-18 de Canadá, en el marco del Arctic Sentry de la OTAN para mejorar las capacidades árticas, reforzar la interoperabilidad entre las distintas fuerzas, incrementar el conocimiento del entorno y fortalecer la disuasión frente a la amenaza rusa en el Ártico.
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