• Equipo Editorial
  • Boletín Semanal
  • Contacto
  • Cursos
  • Publicidad
  • Store
viernes, noviembre 6, 2026
  • Exclusivo
  • Opinión
  • Argentina
  • EM TV
  • Revistas
  • ZM
  • ET
  • EE
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Exclusivo
  • Opinión
  • Argentina
  • EM TV
  • Revistas
  • ZM
  • ET
  • EE
Sin resultados
Ver todos los resultados
Sin resultados
Ver todos los resultados
Inicio Países Argentina

Argentina y el Reino Unido retomarán en Buenos Aires el diálogo militar con foco en el veto británico a las Fuerzas Armadas

Alejo Sanchez Piccat Por Alejo Sanchez Piccat
23/09/2025
en Argentina, Escenario Mundial, Política Internacional, Reino Unido
Tiempo de lectura:3 minutos de lectura
13
Imagen del destructor ARA "Heroína" (D-12). Crédito: Armada Argentina

Imagen del destructor ARA "Heroína" (D-12). Crédito: Armada Argentina

Compartilo en FacebookCompartilo en XCompartilo en Whatsapp
+ AGREGAR ESCENARIO MUNDIAL EN Google ¿Por qué añadirnos? Recibe lo último de Escenario Mundial en tu feed de Google. SUMATE AL CANAL DE WHATSAPP Únete a nuestro canal oficial de WhatsApp y recibe las noticias al instante.

Argentina y el Reino Unido volverán a encontrarse en 2026 para una nueva ronda de diálogo militar, esta vez en Buenos Aires. Así lo indica un documento interno del Ministerio de Defensa remitido a Cancillería en el marco de la acreditación del nuevo embajador británico en el país. El tema central volverá a ser el histórico veto británico a las licencias de exportación de material bélico, restricción que desde 1982 condiciona la modernización de las Fuerzas Armadas argentinas.

La última reunión de este tipo se había realizado en Londres, en enero de 2025, marcando la reactivación de un canal bilateral que estuvo paralizado durante años. Allí, las delegaciones ya habían puesto sobre la mesa las limitaciones que impone Londres al reequipamiento argentino, con el antecedente de que cualquier sistema con componentes británicos puede quedar bloqueado.

Te puede interesar

Brasil oficializó un centro internacional en Río de Janeiro para reforzar la vigilancia del Atlántico Sur y compartir información sobre amenazas marítimas

Por primera vez, Reino Unido lanza cuatro drones de ataque desde el portaaviones HMS Queen Elizabeth y alcanza sus objetivos durante pruebas en el Atlántico

EE.UU. prepara una escala del portaaviones nuclear USS Theodore Roosevelt en Singapur antes de reforzar su despliegue frente a Irán junto a otros dos portaaviones

Confirmación oficial del Ministerio de Defensa sobre la reunión programada entre Argentina y el Reino Unido para el año 2026. Crédito: Documento oficial

En ese contexto, el propio Informe N.º 144 de la Jefatura de Gabinete reconocía la existencia de contactos técnicos bajo la lógica de una “prudencia estratégica”. Desde Buenos Aires se defendió esa línea como un intento de compatibilizar el reclamo soberano por Malvinas con la necesidad de acceder a equipamiento moderno y diversificar proveedores. Londres, por su parte, lo interpretó como un gesto de voluntad de diálogo.

El veto británico como eje sensible

El veto sigue siendo el punto más sensible. La compra de 24 cazas F-16 a Dinamarca, avalada por Washington y sin objeciones británicas, mostró que la restricción no es absoluta, pero dejó en claro que cualquier adquisición dependerá de decisiones políticas en Londres. La próxima ronda en Buenos Aires se proyecta, entonces, como una prueba de hasta dónde pueden avanzar las conversaciones sin afectar la posición argentina en la disputa por las islas.

Crédito: Zona Militar

Mientras tanto, el Reino Unido consolida su presencia regional a través de una red de apoyos. Chile funciona como plataforma logística hacia la Antártida y mantiene lazos estrechos con la Royal Navy. Brasil incorporó recientemente el ex HMS Bulwark, rebautizado NDM Oiapoque, que refuerza su proyección anfibia tras la compra del NAM Atlântico. Uruguay, por su parte, abrió la puerta a cooperación en operaciones de paz y coordinación antártica tras la declaración conjunta de 2022, además de servir como escala para aeronaves militares que operan desde Malvinas.

El traslado de la ronda a Buenos Aires coloca al gobierno argentino ante un dilema. La posibilidad de discutir en casa el veto británico puede ser una señal de iniciativa y firmeza, pero también un riesgo si no se obtienen avances concretos. Londres llega con un entramado regional consolidado; Argentina, con la necesidad de mostrar que su política de defensa va más allá de declaraciones públicas.

En este escenario, el desafío será evitar que el pragmatismo se interprete como concesión. La administración Milei deberá compatibilizar su alineamiento con Occidente con la defensa efectiva del reclamo soberano sobre Malvinas, sin que el diálogo militar se convierta en una herramienta para legitimar la posición británica en el Atlántico Sur.

Te puede interesar: Reino Unido proyecta poder en el Atlántico Sur ante la indefinición de Argentina

Etiquetas: ArgentinaReino Unido
Alejo Sanchez Piccat

Alejo Sanchez Piccat

Alejo José Sanchez Piccat es Editor Asociado en Escenario Mundial, interesado en defensa, geopolítica y seguridad internacional. Tiene experiencia directa en el terreno en la guerra de Ucrania, el conflicto Israel–Hamas y en la Antártida. En Escenario Mundial produce análisis sobre política exterior, operaciones militares y conflictos globales

Noticias relacionadas

Autoridades de la Marina de Brasil junto al ministro de Defensa del país, José Mucio Monteiro, durante la ceremonia de inauguración del nuevo Centro de Fusión de Información del Atlántico Sur (IFC), el martes 3 de noviembre de 2026

Brasil oficializó un centro internacional en Río de Janeiro para reforzar la vigilancia del Atlántico Sur y compartir información sobre amenazas marítimas

Por Redacción Escenario Mundial
06/11/2026
0

Brasil oficializó un centro internacional en Río de Janeiro para reforzar la vigilancia del Atlántico Sur y compartir información sobre...

Reino Unido lanzó cuatro drones de ataque Nyan desde el portaaviones HMS Queen Elizabeth. Créditos: Real Armada británica.

Por primera vez, Reino Unido lanza cuatro drones de ataque desde el portaaviones HMS Queen Elizabeth y alcanza sus objetivos durante pruebas en el Atlántico

Por Sofía Celiz
06/11/2026
0

En el marco de las pruebas operativas del ejercicio Neptune Reach B desarrolladas en el Atlántico Norte, la Real Armada...

El portaaviones de la clase Nimitz USS Theodore Roosevelt (CVN 71) realiza un reabastecimiento en alta mar con el buque cisterna de reabastecimiento de la clase Supply de la Armada Real Australiana HMAS Stalwart (A304), el 4 de noviembre de 2026. Créditos: Armada de EE. UU.

EE.UU. prepara una escala del portaaviones nuclear USS Theodore Roosevelt en Singapur antes de reforzar su despliegue frente a Irán junto a otros dos portaaviones

Por Redacción Escenario Mundial
06/11/2026
0

El portaaviones de propulsión nuclear USS Theodore Roosevelt (CVN-71) de la Armada de los Estados Unidos inició su escala estratégica...

Comentarios 13

  1. Raul says:
    hace 1 año

    Inglaterra como país mayor y con mayor experiencia en diplomacia tiene que buscar una solución para Malvinas para todas las partes y sacar esta piedra del zapato a todos.

    Reply
  2. César Vasquez L says:
    hace 1 año

    Lo qué hace Gran Bretaña es dejar las Malvinas qué son argentinas porqué son la soberanía del país hermano y por la Paz en el continente sudamericano no debe apropiarse de tierras ajenas y qué se evite otra guerra tonta por Gran Bretaña qué por ser gran potencia debe respetar el tratado de soberanía también a su aliado chile debe más aún

    Reply
    • Silvio DF says:
      hace 1 año

      Los piratas británicos fueron seguirán siendo siempre conquistadores de territorio que no les pertenece,esa es su idiosincrasia que les caracteriza por siglos,y también los yankees que son su descendencia.Así que cualquier tratado que comprometa sus conquistas será esquivo

      Reply
      • Ricardo says:
        hace 1 año

        El “éxito” como sociedad de los británicos tiene como base el robo, la piratería y la esclavitud que desarrolló antes del S XX. Es un hecho histórico que nadie puede discutir. Entonces no podemos esperar algo diferente de lo que hacen, conspirar entre nuestros vecinos para dividirnos. Pero no olviden que para ellos sólo valen sus intereses, hoy los tienen de aliados y mañana les clavan el puñal por la espalda, ninguna alianza es permanente.

        Reply
  3. Oscar Aguirre says:
    hace 1 año

    Luego siguen negociaciones por Malvinas, las recuperamos en forma pacifica, aunque parte de los isleños protesten algunos se quedaràn. *Eso, ya està escrito*

    Reply
    • GABRIEL Pelaez says:
      hace 1 año

      ¿ De vedad creés eso ? O lo decís leyendo un libro Maria Elena Walsh . .

      Reply
  4. Juan Ponce says:
    hace 1 año

    Inglaterra impone veto a Argentina, pero ellos llenan las Malvinas de armamento y nadie puede decir nada.

    Reply
  5. Fernando says:
    hace 1 año

    Me parece que el status actual de las islas tanto le conviene a los sucesivos gobiernos tanto britanico como argentino …
    Siempre sera un tema diversivo para usar en situacion de crisis principalmente para los lobbys britanicos que podran asuzar los presupuestos de defensa y la industria de armamentos con la supuesta “Amenaza” Argentina que de ningun modo existe tanto por la inoperancia o por la falta de inversion en material y personal militar …..
    Por parte de Argentina sera siempre declarativa ……

    Reply
  6. Claudio says:
    hace 1 año

    Seria bueno que entreguen la rueda lenta que se mando a reparar y fue pagada de una de nudstras Meko que esta paralizada desde mas de 10 años.

    Reply
  7. Ariel Perdomo says:
    hace 1 año

    Estoy entendiendo mal o Inglaterra piensa retirarse de Malvinas, y si así fuera que los isleños queden allí no sería malo oor el contratio siempre es una riqueza cultural cuando se crece en paz y juntos en una tierra que siempre fue de dios y no del hombre

    Reply
  8. Horacio says:
    hace 1 año

    El embargo británico es solo uno de los obstáculos para el reequipamiento. Pero creo que el mayor de todos es el presupuestario, además de que desde el retorno de la democracia, TODOS los gobiernos argentinos han demonizado y de(s)preciado a las FF.AA.

    Reply
  9. Matías says:
    hace 1 año

    Está claro que por vìas diplomàticas no las vamos a recuperar. Ya en los 70s cuando nuestra situación económica era otra se avanzó en el dialogo con Londres (que en un principio se mostraba dispuesto a entregarlos, para ellos eran un gasto innecesario) pero los isleños presionaron para frenar todo. Mismo siendo ciudadanos de 2da y pobres en aquellas épocas no querían saber nada con ser argentinos, mucho menos ahora que tienen la ciudadanía británica y son ricos por el petroleo y la pesca. La guerra solo vino a dar el pretexto perfecto para mantenerlas, invertir en ellas y extraer recursos, aparte del impulso nacionalista que significo para RU.
    Si algùn dia vuelven a manos argentinas será por la fuerza, pero aparte de la cuestión del estado de nuestras FFAA, el pueblo argentino no quiere saber nada con aventuras bélicas.
    Todo esta dado para que las Malvinas Argentinas siga siendo un slogan.

    Reply
  10. Jose Maria Ferrera says:
    hace 1 año

    No creo que el UK entregue las islas a cambio de nada. De no llegar a una solución de pacto en la soberanía y en la cesión de derechos .
    En caso que como siempre ocurre no pase NADA pienso que ,pacíficamente, Argentina debería tomar acciones comerciales punitivas y bilaterales con Uruguay ,Chile y Brasil, COMO?
    paso a explicarlo,
    1) URUGUAY: A nuestro País llegan y salen todos los días los barcos de Buquebús y otra compañía, ok porque no definir si eso va a continuar o se suspende la operatoria con las empresas y se impide la navegación hacia y desde Buenos Aires,suena bravo no? Pero ellos repostan las naves que van a Malvinas enfrente de nuestra cara? Que viajen en Buquebús a Malvinas.
    2) CHILE: Cerrar fronteras terrestres con Chile (consiguiente quiebre del trafico internacional comercial y turístico) que les ocasionaría un desastre económico al tener que cruzar vía Paraguay,Bolivia se imaginan? sigo,
    Exigirle a LAN que no venga mas a Argentina (Cabotaje y largo alcance) además los aviones que salen de Chile hacia las Malvinas deberán evitar el paso por el espacio aéreo argentino (Se dispara el costo operativo a las nubes).
    Corte de provisión de gas actualmente en marcha.
    3) BRASIL: Ojo acà!! Se deberían recomponer las relaciones bilaterales que prolijamente destruyó nuestro presidente por fanatismo ideológico.
    Por medio de algún tratado recíproco impedir el reabastecimiento de la flota inglesa y sus aviones con destino a Malvinas.
    De este presidente no espero NADA de esto ,como tampoco de todos los que pasaron antes.
    No hace falta ir a la guerra (con que?) si con estos postulados se volverían locos todos y la presión sobre la diplomacia y el gobierno del UK sería insoportable.
    ” Tiro a rodar la pelota que un día habrá de parar,
    Tendrá el gaucho que aguantar hasta ir a parar al hoyo,
    O hasta que venga un criollo en esta tierra a mandar”

    Reply

Deja un comentario Cancelar respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Más leidas

Tres buques de la Royal Fleet Auxiliary británica (RFA Tideforce, Tidesurge y Fort Victoria) operando en el mar, conectados por mangueras para reabastecimiento de combustible. Créditos: Cuartel General Supremo de las Potencias Aliadas en Europa (SHAPE) de la OTAN.

Un buque británico recorrió 7.500 millas y aportó 2,9 millones de litros de combustible para sostener dos portaaviones ante Rusia

04/11/2026
El buque Escuela Esmeralda permanece atracado en el muelle de Punta Arenas, en Chile. Imagen ilustrativa

Afirman que la ruta comercial entre Punta Arenas y Malvinas fue promovida por la Embajada británica

03/11/2026
HMS Prince of Wales lidera el Grupo de Ataque de Portaaviones del Reino Unido (UKCSG) en la Operación Firecrest hacia el Ártico y la costa este de EE.UU. en 2026. Créditos: UKForcesTracker.

Reino Unido despliega simultáneamente sus dos portaaviones: el HMS Prince of Wales opera cerca de Noruega mientras el HMS Queen Elizabeth realiza maniobras con helicópteros Chinook

05/11/2026
El buque de carga general MV Unispirit, operado por la naviera Uniatlantico, navegando en alta mar. Imagen ilustrativa

Tierra del Fuego prepara sanciones contra los buques que abastecen Malvinas y advierte que podrían alcanzar al Danstar y al MV Unispirit

05/11/2026
Ejército Reino Unido. Crédito: UK Army via X

En medio de la tensión con Argentina por Sea Lion, Reino Unido anuncia 5 días de patrullas militares en Malvinas

04/11/2026

Lo último

Corea del Sur prepara el envío de un destructor de 4.400 toneladas y un avión P-8A hacia aguas próximas al estrecho de Ormuz

06/11/2026
Autoridades de la Marina de Brasil junto al ministro de Defensa del país, José Mucio Monteiro, durante la ceremonia de inauguración del nuevo Centro de Fusión de Información del Atlántico Sur (IFC), el martes 3 de noviembre de 2026

Brasil oficializó un centro internacional en Río de Janeiro para reforzar la vigilancia del Atlántico Sur y compartir información sobre amenazas marítimas

06/11/2026
Vol en formation de 3 Atlantique 2 des flottilles 21F et 23F au dessus des côtes bretonnes le 01 juin 2018.

Francia extiende el despliegue de un avión de patrulla marítima en Rumania después de detectar tres drones navales antes del hundimiento de un buque en el Mar Negro

06/11/2026
Reino Unido lanzó cuatro drones de ataque Nyan desde el portaaviones HMS Queen Elizabeth. Créditos: Real Armada británica.

Por primera vez, Reino Unido lanza cuatro drones de ataque desde el portaaviones HMS Queen Elizabeth y alcanza sus objetivos durante pruebas en el Atlántico

06/11/2026
El portaaviones de la clase Nimitz USS Theodore Roosevelt (CVN 71) realiza un reabastecimiento en alta mar con el buque cisterna de reabastecimiento de la clase Supply de la Armada Real Australiana HMAS Stalwart (A304), el 4 de noviembre de 2026. Créditos: Armada de EE. UU.

EE.UU. prepara una escala del portaaviones nuclear USS Theodore Roosevelt en Singapur antes de reforzar su despliegue frente a Irán junto a otros dos portaaviones

06/11/2026
Escenario Mundial

© Escenario Mundial© es una marca Blue Field Media. Todos los derechos reservados. Registro DNDA 02986459.

Sobre Nosotros

  • Equipo editorial
  • Contacto
  • Política ética y principios editoriales
  • Términos y Condiciones
  • Privacidad

Seguinos

Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Store
  • Campus Virtual
  • Material Exclusivo
  • Videos
  • Argentina
  • América Latina
  • Boletin semanal
  • Contacto
  • Equipo editorial
  • Zona Militar
  • Espacio Tech
  • El Estratégico
  • Stratbridge
  • Editorial BFM

© Escenario Mundial© es una marca Blue Field Media. Todos los derechos reservados. Registro DNDA 02986459.