En un esfuerzo por combatir la pesca ilegal que representa una grave amenaza económica y ambiental para Argentina, al generar pérdidas millonarias y dañar el ecosistema marino, el Comando Conjunto Marítimo llevó a cabo una operación conjunta destinada a incrementar la patrulla en la Zona Económica Exclusiva (ZEE) hasta la milla 200 del Mar Argentino. Esta actividad, presenciada por el medio hermano Zona Militar, involucró medios de la Armada y la Fuerza Aérea Argentina, reforzando la vigilancia en aguas territoriales argentinas.
El despliegue de medios incluyó la corbeta ARA “Espora” (P-41), el patrullero ARA “Contralmirante Cordero” (P-54), un helicóptero Aerospatiale AS555 “Fennec” y un avión de transporte C-130H Hércules de la Fuerza Aérea Argentina, en el cual se encontraban el Ministro de Defensa, Luis Petri, el Jefe del Estado Mayor Conjunto de las FF.AA., Brigadier Isaac, y el Jefe de la Armada Argentina, Contraalmirante Allievi.
Las consecuencias de la pesca ilegal en Argentina
La pesca ilegal representa un desafío económico y ambiental significativo para Argentina. Se estima que genera pérdidas anuales que oscilan entre 1.000 y 2.600 millones de dólares, reduciendo los ingresos que el país podría obtener de la pesca legal y perjudicando tanto a la industria pesquera como a las comunidades costeras que dependen de ella.
Además del impacto económico, la pesca ilegal por parte de buques extranjeros continúa sin cesar e impunemente, dañando el ecosistema marino. Este año, Argentina ha tenido una serie de incidentes con distintos buques involucrados en esta actividad ilegal, siendo alarmante que el 60% de estos buques sean de origen asiático, principalmente de China, mientras que el 25% restante pertenece a embarcaciones de países de América Latina, África y Europa en proporciones similares.
Desde hace al menos una década, los barcos de bandera china se han dedicado a pescar en el límite de la ZEE argentina, convirtiéndose en la mayor preocupación de las fuerzas de seguridad marítimas, cuyo objetivo es mantener el bienestar de la explotación económica por parte de pesqueros nacionales y evitar la pérdida de millones de dólares anuales.
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