El RRS Sir David Attenborough, con bandera de Malvinas, ha iniciado una histórica misión científica en la Antártida. Investigadores internacionales abordaron el buque para explorar ecosistemas antárticos y comprender el impacto del cambio climático en el Océano Antártico.

Detalles de la expedición

Con el respaldo de 9 millones de libras esterlinas, la expedición Biopole es el primer crucero científico oficial del nuevo buque polar del Reino Unido. El equipo de 12 investigadores se embarcó desde las islas Malvinas hacia el mar de Weddell. La misión se centra en desentrañar los misterios de los ciclos del carbono y los nutrientes en los ecosistemas antárticos.

La capa superior del océano antártico está en el centro de la investigación, especialmente en respuesta al deshielo anual del hielo marino. Dada la sincronización de los ecosistemas polares con el ciclo estacional del hielo marino, el equipo busca entender cómo estos cambios afectan la regulación de los ciclos globales del carbono y los nutrientes.

La expedición no escatima en recursos para profundizar en áreas inexploradas. Utilizando la capacidad del RRS Sir David Attenborough para atravesar hielo marino, el equipo desplegará vehículos submarinos autónomos bajo vastas extensiones de hielo marino. También se lanzarán tres planeadores submarinos autónomos, incluyendo aquellos capaces de navegar bajo el hielo, proporcionando datos inéditos en el Océano Austral.

Importancia del Biopole

El proyecto Biopole marca un hito en la investigación polar y pone a prueba las capacidades del RRS Sir David Attenborough. El Dr. Andrew Meijers, oceanógrafo y científico jefe de la expedición, expresó su emoción por ser el primer equipo en utilizar este buque avanzado para la ciencia polar. La misión se enfoca en comprender cómo el cambio climático influye en el Océano Antártico y su repercusión global.

Características del RRS Sir David Attenborough:

El buque, uno de los más avanzados del mundo, presenta características técnicas impresionantes. El RRS Sir David Attenborough es uno de los buques de investigación polar más avanzados del mundo.

  • Características técnicas
  • Eslora: 129 metros; manga: 24m; arqueo bruto: 15.000
  • Volumen de carga científica de aproximadamente 900 m³
  • Autonomía: 19.000 millas náuticas a una velocidad de crucero de 13 nudos (24 km/h); más que suficiente para un viaje de ida y vuelta desde Inglaterra a la estación de investigación de Rothera, ¡o para rodear dos veces todo el continente antártico!
  • Capacidad para romper hielo de hasta 1 m de espesor a 3 nudos (5,6 km/h)
  • Propulsores de proa y popa para un posicionamiento dinámico excelente en condiciones difíciles
  • Lanzamiento y recuperación de sistemas robóticos aéreos y oceánicos
  • Tripulación aproximada de 30 personas
  • Alojamiento para hasta 60 científicos y personal de apoyo

Gracias a su casco reforzado contra el hielo, diseñado para atravesar hielos de hasta un metro de espesor, y a su capacidad para pasar hasta 60 días en el mar.

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Redacción
Equipo de redacción de Escenario Mundial. Contacto: info@escenariointernacional.com

5 COMENTARIOS

  1. No son tontos “donde ponen el ojo ponen la bala”. Dentro de unos años lo que hoy llamamos Antártida Argentina y lo que los chilenos llaman Antártida Chilena, pasará a ser Antártida del Territorio Británico de Ultramar, o sea lo que hoy llamamos Islas Malvinas.

  2. Barco de bandera de Malvinas? Es Fake, no existe la bandera de Malvinas, los barcos tienen bandera del país a quien pertenecen o fueron radicados, en este caso debe ser Gran Bretaña

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