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El pasado miércoles, el presidente Alberto Fernández encabezó la firma de los contratos para la construcción del gasoducto Néstor Kirchner. Los contratos de esta obra se encuentran en la primera etapa del proyecto, una obra clave para el desarrollo de la formación de hidrocarburos no convencionales en Vaca Muerta. El mismo tendrá 583 km entre Treatyén (Neuquén) y Salliqueó (Buenos Aires), atravesando las provincias de Río Negro y La Pampa.
Asimismo, incluye obras complementarias como el gasoducto Mercedes-Cardales de 73 kilómetros, la ampliación de un tramo de la NEUBA II en Buenos Aires de 29 kilómetros (30 pulgadas), y una planta compresora en Cardales con 15.000 caballos de fuerza.
El acto encabezado por Fernández se realizó en Salliqueló, donde firmaron la unión transitoria entre las empresas Grupo Techint y Sacde por las líneas 1, 2 y 4 del gasoducto, mientras que la firma BTU construirá la línea 3, y la firma Esuco se comprometió a construir una planta compresora en la localidad de Mercedes, provincia de Buenos Aires. “Estamos dando un paso muy importante aquí en Salliqueló” que es iniciar “la construcción de esta obra fundamental. Ese gas que está en Vaca Muerta no tiene sentido que esté ahí si no podemos transportarlo. Estamos generando mayor capacidad de transporte”, afirmó Fernández.
Cabe destacar que Vaca Muerta es una de las mayores reservas de gas no convencional del mundo, aunque debe importar en su mayoría los combustibles necesarios con su consiguiente gasto de divisas para poder abarcar la demanda del país. Así también lo explicó el ministro de Economía, Sergio Massa, afirmando que si el gasoducto se hubiera construido este año, Argentina probablemente se habría ahorrado gran parte de las divisas que gasta en la importación de energía.
Massa también detalló que, una vez construida, la primera etapa de la obra “permitirá aumentar el suministro de gas en 11 millones de metros cúbicos por día”. Según datos oficiales, generará un ahorro de divisas de 2.200 millones de dólares anuales entre sustitución de importaciones de combustibles y reducción de subsidios. “Espero que en no más de 30 días estemos licitando la ingeniería del segundo tramo para que no solo pensemos en abastecer a Argentina sino también en vender gas al resto del mundo”, agregó el funcionario.
Asimismo, con la segunda etapa del gasoducto que va de Salliqueló a San Jerónimo (Santa Fe), se incrementa un 25% la capacidad de transporte de los principales gasoductos de Argentina, abasteciendo así a grandes centros urbanos e industrias en el norte y centro del país. También se espera que con este proyecto la Argentina esté capacitada para vender gas a Brasil y construir plantas de licuefacción para exportar a todo el mundo.
Con la segunda etapa del gasoducto que va de Salliqueló a San Jerónimo (Santa Fe), se incrementará en un 25% la capacidad de transporte de los principales gasoductos de Argentina, según datos oficiales, abriendo la posibilidad de abastecer grandes centros urbanos e industrias en el centro y norte del país, así como la oportunidad de exportar a otros países de la región.
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Hay que hacerlo, vamos a ganar plata con eso.
Espero que no se vuelvan a robar los caños, como pasó con el gasoducto del Nordeste…