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Un portacontenedores se hundió en el sur del Estrecho de Ormuz intentando cruzarlo, en el marco de una escalada del conflicto en la zona. Hay dos versiones acerca de la causa del hundimiento. El buque en cuestión es el GFS Pride, registrado en Singapur, que estaba en el Golfo de Omán, según Marinetraffic, cuyo último registro data de hace diez días. Cargaba con 2.500 unidades de carga que quedaron flotando en el canal marítimo y 21 tripulantes que salieron ilesos tras el hecho.
Por Juan Bautista Basso Macias
Este miércoles por la mañana, las autoridades de Irán explicaron que un buque impactó contra una mina naval, sin especificar su nacionalidad ni el estado de los tripulantes. En la tarde del mismo día, la Autoridad Portuaria de Singapur aseguró que la embarcación afectada fue el GFS Pride, y que fue alcanzada por un proyectil, lo cual provocó un incendio a bordo.
Esta no es la primera embarcación en sufrir daños por intentar cruzar el estrecho. Aunque sí el segundo en hundirse desde el inicio de la guerra el 28 de febrero, según la Organización Marítima Internacional (OMI). Antes de este caso, se reportaron ataques iraníes en contra de tres petroleros en cuatro días. El primero sucedió el viernes (09-10) contra el NV Sunshine, un buque que transportaba gas licuado de petróleo; y el segundo y el tercero contra petroleros, uno el domingo (11-10) y otro el lunes (12-10).
Por su parte, la Agencia Británica de Seguridad Marítima (UKMTO) viene informando de decenas de incidentes con proyectiles de origen desconocido en contra de distintos buques que intentaron cruzar por la zona, desde el 29 de septiembre. Asimismo, el caso de este miércoles.
En este contexto, las autoridades iraníes anunciaron el viernes pasado (09-10) que extendieron la zona restringida por el régimen a todo el Golfo Pérsico, más allá de Ormuz. A pesar de que los militares de Irán no relevaron exactamente las medidas, aseguran que atacaron varios cargueros del enemigo “estadounidense-sionista” que cruzaron por rutas no autorizadas.
El cuerpo militar iraní responsabiliza a Estados Unidos por la escalada del conflicto en la zona, por presionar a las compañías navieras a navegar por áreas no autorizadas por Teherán. Estados Unidos, por su lado, asegura que no hay ningún bloqueo, ya que controla la parte externa del estrecho.
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