El gobierno de Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur repudió el tránsito del buque de guerra británico HMS Medway por espacios marítimos bajo jurisdicción argentina y denunció el episodio como una nueva manifestación de la presencia militar del Reino Unido en el Atlántico Sur.
La posición fue expresada por Andrés Dachary, secretario de Malvinas, Antártida, Islas del Atlántico Sur y Relaciones Internacionales de la provincia, quien sostuvo que el caso no debe ser leído como una “omisión administrativa” ni como un hecho aislado, sino como una nueva señal de la política británica en el área en disputa.
El pronunciamiento fueguino agrega una dimensión política al episodio protagonizado por el HMS Medway, patrullero de la Royal Navy asignado al dispositivo militar británico en torno a las Islas Malvinas. Según reportes periodísticos, el buque habría sido detectado navegando por aguas bajo jurisdicción argentina sin notificación previa, antes de continuar hacia el Estrecho de Magallanes y recalar en Punta Arenas, Chile.
Diversos informes exponen que el patrullero británico fue detectado navegando desde Malvinas hacia el extremo sur continental sin aviso previo a las autoridades argentinas, en un episodio que abrió interrogantes sobre el funcionamiento de los mecanismos de confianza militar entre Argentina y Reino Unido. Además, se confirmó que el HMS Medway recaló el domingo 5 de julio en Punta Arenas para tareas de reaprovisionamiento, con estadía prevista hasta el 8 de julio.
La reacción de Tierra del Fuego apunta a encuadrar el hecho en una trama más amplia. Para la provincia, el tránsito del HMS Medway debe leerse junto con la militarización británica de Malvinas, la presencia permanente de unidades navales de la Royal Navy en el Atlántico Sur y la utilización de infraestructura regional para sostener la proyección operativa del Reino Unido.
Dachary también vinculó el episodio con el contexto diplomático reciente. El 25 de junio, el Comité Especial de Descolonización de Naciones Unidas adoptó una nueva resolución sobre la Cuestión Malvinas, en la que renovó el llamado para que Argentina y Reino Unido reanuden, a la mayor brevedad posible, las negociaciones bilaterales destinadas a encontrar una solución pacífica y definitiva a la disputa de soberanía.
Un día antes, el 24 de junio, la Asamblea General de la Organización de Estados Americanos adoptó por aclamación una nueva declaración sobre la Cuestión de las Islas Malvinas. Según la Cancillería argentina, la declaración reiteró el carácter hemisférico del tema y renovó el llamado a reanudar las negociaciones con el Reino Unido para alcanzar una solución pacífica y definitiva a la disputa de soberanía.
Ese calendario le da mayor peso político al reclamo fueguino. Desde la mirada provincial, el tránsito del HMS Medway se produce apenas después de dos nuevos pronunciamientos multilaterales que volvieron a colocar la cuestión de la soberanía en el centro del marco diplomático. Por eso, el episodio es presentado como una contradicción entre los llamados internacionales a negociar y la continuidad de movimientos militares británicos en el área.
El planteo también recupera dos resoluciones clave de Naciones Unidas. La Resolución 2065 (XX), aprobada en 1965, reconoció la existencia de una disputa de soberanía entre Argentina y Reino Unido por las Islas Malvinas e invitó a ambas partes a continuar las negociaciones para encontrar una solución pacífica. La Resolución 31/49, aprobada en 1976, instó a las partes a abstenerse de adoptar decisiones unilaterales que introduzcan modificaciones mientras el proceso negociador siga en curso.
Para Tierra del Fuego, el tránsito del HMS Medway tensiona ese principio porque implica la circulación de una unidad naval de una potencia extrarregional en un espacio que Argentina y otros países del Atlántico Sur buscan preservar como zona de paz, cooperación y desmilitarización. La crítica no apunta únicamente al paso del buque, sino a la normalización de una presencia militar británica permanente en una región sobre la que pesa una disputa de soberanía reconocida internacionalmente.
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