En la antesala de la cumbre anual de la OTAN en Turquía, y tras las advertencias de Taiwán, de que China y Rusia buscan romper la estrategia de EE.UU. en el Pacífico a través de una movilización naval sin precedentes, ahora fue el Reino Unido el que alertó que las acciones “temerarias” de Moscú podrían provocar una escalada de tensiones con la OTAN.
El secretario de Defensa del Reino Unido, Dan Jarvis, informó que un avión ruso Tupolev Tu-142 Bear-F lanzó boyas sonares cerca del portaaviones HMS Prince of Wales. Por su parte, Londres respondió lanzando dos cazas F-35 para interceptar el avión ruso durante el incidente frente a la costa de Noruega.
En este sentido, Jarvis advirtió que las actividades rusas conllevaban el riesgo de “error de cálculo y escalada”: “Rusia representa una amenaza seria y persistente para la seguridad del Reino Unido y Europa en todos los ámbitos: bajo el agua, en el agua, en tierra, en el cielo, en el espacio y en el ciberespacio”.
“Y las acciones militares temerarias de Rusia que involucran aviones y espacio aéreo de la OTAN ponen en riesgo un error de cálculo y una escalada, incluyendo sus múltiples sobrevuelos temerarios sobre nuestro portaaviones la semana pasada”, agregó.
Por su parte, el secretario general de la OTAN, Mark Rutte, condenó la acción rusa como “poco profesional” e “temeraria”: “El Reino Unido hizo exactamente lo que había que hacer. Permítanme felicitar al ejército británico por las acciones que tomaron”.
El Tupolev TU-142 Bear-F es un avión de reconocimiento marítimo y guerra antisubmarina. Por su parte, el Grupo de Ataque de Portaaviones del Reino Unido está actualmente desplegado frente a Islandia bajo mando de la OTAN, con 1.500 efectivos británicos a bordo. El grupo está formado por el HMS Prince of Wales y sus aviones F-35, el destructor Tipo 45 HMS Duncan y el buque de apoyo RFA Tidespring.
La denuncia británica se da casi en simultáneo a las declaraciones del Director General de la Oficina de Seguridad Nacional de Taiwánq, Tsai Ming-ye, quien detalló que maniobras combinadas de Rusia y China representan un esfuerzo conjunto para anular la capacidad de denegación de acceso que Washington ha consolidado en un cinturón estratégico que se extiende desde Japón hasta Borneo.
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