Por la demanda alemana, Francia, España y Bélgica encabezan las importaciones de gas natural licuado (GNL) ruso. De acuerdo a informe publicado recientemente, Alemania continúa adquiriendo cantidades de GNL ruso considerables a través de intermediarios europeos, pese a que ya ceso las importaciones directas.
Los datos publicados revelan que la empresa energética nacional alemana, Sefe, obtuvo un total de 58 cargamentos de GNL ruso a través del puerto francés de Dunkerque el año pasado, llegando a aumentar las cifras del 2023. Lo cierto es que este incremento generó preocupación, ya que complica el objetivo establecido por la Unión Europea de eliminar la dependencia a los combustibles fósiles rusos para 2027.
Asimismo, otro dato muestra que tan solo en 2024, las importaciones de GNL ruso por vía marítima alcanzaron un máximo histórico, representando cerca del 10% del gas total consumido en la Unión Europea. Aunque Bélgica, Francia y España reciben estos cargamentos, gran parte del gas se transporta a otras naciones europeas, entre esas Alemania.
En este sentido, Angelos Koutsis, responsable de política energética del centro de estudios belga Bond Beter Leefmilieu, señaló citada desde Financial Times: “Alemania ha prohibido la importación de GNL ruso en sus puertos, pero las importaciones procedentes oficialmente de Francia y Bélgica en realidad están compuestas en parte por GNL ruso, lo que encubre de hecho el gas”. Esta situación da lugar a que los países involucrados afirmen que no son responsables del aumento en la demanda de GNL ruso.
La Comisión Europea llama a mejorar la transparencia en las cadenas de suministro del gas natural licuado
Un portavoz del Ministerio de Economía alemán afirmó, citado desde Financial Times: “No existen restricciones legales para el suministro de GNL ruso a la UE. [Pero] el gas GNL ruso solo desempeña un papel menor; puede entrar en la red de gas alemana a través de la mezcla, ya que los comerciantes de gas europeos suelen obtener gas de diferentes fuentes”. Frente a esto, la Comisión Europea reconoció la complejidad de rastrear el origen del gas dentro del sistema energético de la UE e instó a los Estados miembros a mejorar la transparencia en sus cadenas de suministro.
Importaciones de GNL de Rusia a Europa aumentaron en 2024 pese a sanciones y tensiones geopolíticas
Europa alcanzó niveles récord de importación de GNL proveniente de Rusia en 2024, a pesar de los esfuerzos para reducir la dependencia energética de Moscú y las sanciones impuestas tras la invasión de Ucrania. Según datos de la consultora Rystad Energy, el continente recibió 17,8 millones de toneladas de GNL ruso, marcando un aumento significativo respecto a las 15,8 millones de toneladas importadas en 2023.
El contexto político y económico de esta situación es complejo. En enero de 2024, Ucrania suspendió el tránsito de gas ruso hacia Europa a través de gasoductos tras el vencimiento de un acuerdo de cinco años. Esto intensificó la búsqueda de fuentes alternativas de suministro por parte de los países europeos, lo que, irónicamente, resultó en un aumento de las compras de GNL ruso.
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