Finlandia alerta sobre las interferencias rusas en los GPS de los aeropuertos

El gobierno de Finlandia ha alertado sobre las constantes interferencias rusas en los GPS de los aeropuertos, los cuales se han visto obligados a recurrir en algún momento a sistemas de aterrizaje alternativos. Según datos suministrados por Traficom, el año pasado se registraron un total de 2.800 interrupciones del GPS que impactaron la aviación en Finlandia, en contraste con solo 200 incidentes en 2023.

Interferencias rusas bloquean los GPS de Finlandia

El GPS, o Sistema de Posicionamiento Global, se utiliza comúnmente en la aviación para dirigir a los aviones hacia las pistas y garantizar aterrizajes seguros. Sin embargo, esta tecnología es susceptible a interferencias, o “bloqueos”, que ocurren generalmente cuando un dispositivo emite señales de radio en la misma frecuencia que el receptor GPS.

Catorce aeropuertos finlandeses han reportado la necesidad de cambiar a un sistema alternativo a causa de las interferencias del GPS. Este sistema de vigilancia alternativo se basa en el uso de radar y una red de estaciones terrestres para ayudar a determinar la ubicación de las aeronaves.

Tapani Maukonen, asesor especial de la Agencia de Transporte y Comunicaciones de Finlandia, Traficom, comentó a Uutissuomalainen que las interferencias rusas del GPS han aumentado considerablemente desde enero del año pasado.

La creciente inseguridad aérea en Finlandia

Según las estadísticas de la agencia, en 2024 se registraron en Finlandia un total de 2.800 perturbaciones del GPS que afectaron la aviación, frente a tan solo 200 incidentes en 2023. El aumento de las interferencias del GPS llevó a tres aeropuertos en la zona oriental de Finlandia a volver a utilizar equipos de radionavegación antiguos para facilitar los aterrizajes.

La interrupción de las señales GPS impidió que algunos vuelos aterrizaran en aeropuertos de la región oriental, como un vuelo nacional de Helsinki a Joensuu en junio, que tuvo que regresar a Helsinki tras no poder aterrizar en Joensuu. Más tarde, se reportó un incidente similar durante el mes de agosto.

Traficom informó que las interferencias del GPS han aumentado considerablemente a lo largo de la frontera oriental de Finlandia desde la invasión rusa de Ucrania en febrero de 2022, y los incidentes han sido reportados a diario durante 2024.

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