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La Inteligencia Militar de Ucrania (HUR) publicó el jueves 22 de octubre un análisis técnico y un modelo interactivo en tres dimensiones del Filin, un nuevo misil de crucero de lanzamiento terrestre desarrollado por Rusia. Según el organismo ucraniano, el Ejército ruso comenzó a utilizarlo contra territorio ucraniano a finales del verano de 2026. El relevamiento expone una combinación de fabricación local, componentes extranjeros y soluciones electrónicas compartidas con otros sistemas de ataque.
Mientras que el dato más relevante está en su arquitectura electrónica. El análisis de los restos del misil permitió identificar 35 componentes de origen estadounidense y otros 22 procedentes de China. La información fue difundida en el portal War&Sanctions, donde el HUR publicó el desglose de sus elementos y la representación tridimensional del arma.
Rusia tiene un misil de producción económica y alcance extendido
El Filin es producido por NPO Molniya, empresa integrada en la corporación rusa de misiles tácticos. Su diseño responde a la búsqueda de medios de ataque a reacción relativamente económicos, lanzados desde tierra y adaptados a una producción sostenida.
De acuerdo con las especificaciones recopiladas por la inteligencia ucraniana, el misil tiene unos 3,5 metros de longitud y una envergadura cercana a los tres metros. Su fuselaje está construido con materiales compuestos de fibra de carbono y vidrio, mientras que algunas piezas se fabrican mediante impresión 3D.
Las prestaciones difundidas contemplan una velocidad máxima de hasta 800 kilómetros por hora y un alcance de entre 600 y 1.200 kilómetros. Estas cifras corresponden a las características publicadas por el HUR y no constituyen una verificación independiente del rendimiento del arma en condiciones operativas.
El proyectil puede volar a muy baja altitud para dificultar su detección y también alcanzar alturas de hasta seis kilómetros. Según el informe, existen variantes con cargas explosivas de 50 y 100 kilogramos. El lanzamiento se realiza desde una plataforma terrestre mediante un propulsor de combustible sólido, que proporciona el impulso inicial antes de que entre en funcionamiento el motor de reacción.
Electrónica compartida con otros sistemas rusos
En este sentido, el análisis ucraniano atribuye el equipamiento electrónico de a bordo a la empresa rusa PLAZ, que también participa en la fabricación de componentes para los drones de ataque Garpiya. Según el HUR, los módulos de ambos sistemas presentan similitudes en su disposición y sus marcados.
Estas coincidencias apuntan a la estandarización de soluciones electrónicas en distintas plataformas de ataque rusas. La reutilización de diseños y componentes puede simplificar procesos de fabricación y facilitar la integración de equipos, aunque el informe no cuantifica cuánto reduce los costos del Filin ni cuál es su ritmo de producción.
En materia de navegación, el misil combina un sistema inercial de fabricación china con un módulo Kometa de 16 canales, destinado a la navegación por satélite y diseñado para resistir interferencias. La presencia de estos elementos muestra que el desarrollo de una plataforma rusa no supone necesariamente que todos sus subsistemas sean de producción nacional.
Al mismo tiempo, el relevamiento identifica un componente de origen ruso: el motor de reacción R500, fabricado por Reynolds LLC. Según la inteligencia ucraniana, el mismo propulsor había sido detectado previamente en los misiles de crucero de lanzamiento aéreo S-71K Kover y S-71M Monokhrom.
El origen de los componentes, bajo la lupa de las sanciones
La publicación del Filin se inscribe en la estrategia ucraniana de documentar las cadenas de suministro de los sistemas de armas rusos. Al identificar fabricantes y componentes, Kiev busca aportar información para rastrear el acceso de Rusia a tecnología extranjera y evaluar posibles vías para restringir esos suministros.
Dicho hallazgo de piezas estadounidenses y chinas, por sí solo, no demuestra cuándo ni por qué canal llegaron a Rusia, ni permite determinar si cada elemento ingresó al país mediante una operación que vulnerara sanciones. Para establecerlo sería necesario reconstruir su trazabilidad comercial y logística.
La divulgación también se suma a otras investigaciones del HUR sobre la cadena industrial de misiles rusos. En el caso del Kh-47M2 Kinzhal, el organismo identificó 58 empresas vinculadas a su producción, de las cuales 22 todavía no estaban incluidas en los paquetes de sanciones internacionales, según la información difundida por Ucrania.
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