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Reino Unido pide a Interpol rechazar las alertas rojas argentinas contra responsables del proyecto Sea Lion en Malvinas. Este martes 13 de octubre, Reino Unido solicitó a Interpol rechazar las solicitudes de Argentina para la detención de personas implicadas y vinculadas con el proyecto petrolero Sea Lion en Malvinas.
El día de hoy, Reino Unido solicitó frenar las solicitudes argentinas de alertas rojas y detención de empresarios y trabajadores vinculados a Sea Lion ante la Interpol. Según se dio a conocer, Londres intervino directamente para proteger a firmas y sujetos vinculados a la explotación petrolera en Malvinas, argumentando que Argentina estaría utilizando mecanismos de cooperación policial internacional en el marco de una disputa política y territorial.
Mientras este martes Argentina solicitó medidas provisionales al Tribunal Internacional del Derecho del Mar, en paralelo, Reino Unido solicitó garantías urgentes a la Interpol frente a las solicitudes de alertas rojas emitidas por Buenos Aires contra responsables e involucrados en el proyecto de Sea Lion. Londres ha enviado una carta a la sede la Interpol, en Lyon (Francia), solicitando el rechazo de las alertas rojas, argumentando que las solicitudes argentinas para detener a las personas involucradas en el desarrollo de Sea Lion tienen motivaciones políticas, sustentadas en reclamo de soberanía sobre las Islas Malvinas.
Frente a la estrategia de la Argentina, que busca sancionar y condenar la participación de firmas y terceros en la explotación hidrocarburífera en la plataforma continental de las Islas Malvinas autorizada unilateralmente por Reino Unido, Londres apunta a la Interpol. En este contexto, Reino Unido busca instar a la Interpol a actuar “con cautela” en el manejo de las solicitudes de alertas rojas de detención, emitidas por la Argentina, ya que se vinculan directamente con terceros y firmas que participan y trabajan en Sea Lion. Londres argumenta, de hecho, motivaciones políticas de Argentina.
Cabe recordar que el gobierno argentino ha iniciado un proceso penal contra las empresas que operan y desarrollan el proyecto Sea Lion en la Cuenca Malvinas Norte, como resultado de la autorización unilateral británica: Navitas Petroleum y Rockhopper Exploration. En Argentina, además, un proyecto de ley busca ampliar, aún más, el alcance de las sanciones a las filiales de las empresas involucradas, accionistas, proveedores e intermediarios financieros.
Ahora, además, Argentina solicitó medidas provisionales ante el Tribunal del Derecho del Mar hasta que se conforme el tribunal arbitral del Anexo VII de la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar (CONVEMAR), para garantizar los derechos argentinos ante el riesgo en la demora, mientras avanzan los anuncios de explotación en la Cuenca Malvinas Norte.
No obstante, Interpol debe examinar las notificaciones rojas de Argentina –solicitudes enviadas y elevadas para localizar y detener provisionalmente a personas en espera de extradición–, vinculado a este proyecto petrolero en Malvinas. En Londres se mantiene la preocupación de que Argentina convenza a los Estados miembros de la organización de que sus solicitudes no responden a motivaciones políticas.
Sin embargo, en paralelo, Reino Unido ya afirma que protegerá a las empresas y sujetos que operan en las Islas Malvinas de la presión argentina, mediante medidas de protección de intereses comerciales, que por ejemplo, exime del cumplimiento de leyes extranjeras y controles específicos. Según afirman diversos medios británicos, Londres considera que la intensidad de la presión argentina en relación a la cuestión Malvinas ha alcanzado un nivel que no se veía desde la guerra de 1982.
No obstante, el ministro de Asuntos Exteriores de Reino Unido, Ed Miliband, sostuvo que “los intentos de Argentina de intimidar a empresas y particulares que realizan actividades comerciales legítimas son inaceptables”. En este contexto, Reino Unido solicita a la Interpol bloquear, rechazar y frenar las solicitudes de alertas rojas argentinas contra responsables del proyecto Sea Lion en Malvinas, mientras el tema ya es llevado a la arena jurídica internacional en el ámbito de la CONVEMAR.
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