- Donald Trump pidió a China, Francia, Japón, Corea del Sur, Reino Unido y otros países que colaboren para reabrir el estrecho de Ormuz, bloqueado por Irán.
- Sin embargo, ninguno de los países apoyó inicialmente el pedido de despliegue en una zona donde al menos seis buques petroleros han sido dañados por Teherán.
- Por eso, el presidente norteamericano amenazó a sus socios europeos con “un muy mal futuro” para la OTAN si no lo asisten materialmente en su campaña en Medio Oriente.
El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, pidió a todos los países que reciben petróleo a través del estrecho de Ormuz que colaboren en una coalición para liberar el paso, bloqueado por Irán. Sin embargo, hasta ahora no hubo respuestas positivas de otros estados a colaborar en la misión para desbloquear la vía que atraviesa cerca del 20% del crudo mundial.
“Esperemos que China, Francia, Japón, Corea del Sur, Reino Unido y otros que son afectados por esta obstrucción artificial envíen buques al área para que el estrecho de Ormuz no siga siendo amenazada por una nación que ha sido totalmente decapitada”, escribió el presidente republicano en un post de su red social, Truth Social.
Que países desplegarían medios navales en el estrecho de Ormuz tras el anuncio de Trump de la supuesta coalición
Sin embargo, la mayoría de los países en esta pretendida coalición se mostraron reticentes al envío de navíos a una región donde al menos seis buques cisterna han sido atacados por drones lanzados desde Irán, que utiliza su predominancia geográfica sobre el estrecho para generar un cortocircuito en el flujo de petróleo que aumente su precio y encarezca aún más la campaña militar que Estados Unidos e Israel llevan adelante contra el régimen de los ayatollahs.
Japón ya confirmó que de momento no utilizará su Armada para escoltar buques petroleros a través del estrecho, aunque permanece “examinando qué puede hacer Japón independientemente y qué puede hacerse dentro del marco legal”. Un poco más cerca de una negativa explícita estuvo Francia, que acercó a la región a su portaviones Charles de Gaulle, pero donde su ministro para Europa y Asuntos Externos declaró en un comunicado el sábado 14: “La postura no ha cambiado: es defensiva”.
Más matizada fue la respuesta de Reino Unido, desde donde el ministro de Energía, Ed Miliband sostuvo que estaban “observando intensamente con nuestros aliados qué se puede hacer, porque es tan importante que reabramos el estrecho”. Tampoco Corea del Sur, cuyo petróleo proviene en un 90% del estrecho, descartó de plano el despliegue, al afirmar que se “consideran y exploran varias medidas para asegurar la seguridad de las rutas del transporte energético”.
La situación de China es diferente, porque Irán sí permite el paso de buques petroleros que tengan como destino la potencia asiática, su principal socio comercial. Acaso por eso, este lunes 16 de marzo el Ministerio de Asuntos Externos de China sostuvo que está “en comunicación con todas las partes” para la reapertura del estrecho de Ormuz.
Pero esto no es suficiente para Trump, que demandó a sus socios europeos asistencia material para reabrir la vía marítima. En este sentido, amenazó a la OTAN (Organización del Tratado del Atlántico Norte) con “un muy mal futuro” si sus integrantes no apoyan a Estados Unidos con su campaña en Medio Oriente.
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