El portaaviones nuclear Charles de Gaulle se halla en dirección al Mediterráneo Oriental, un movimiento de Francia -y Europa– que muestra las implicancias que ya se derivan del conflicto entre Estados Unidos e Israel contra Irán. La embarcación transporta cazas Rafale equipados con misiles ASMP de capacidad nuclear.

El cambio de trayectoria de la embarcación insignia de la marina de Francia y su grupo de ataque muestra como París y otros gobiernos europeos buscan reacomodarse tras la serie de bombardeos sobre Irán que mató al líder supremo del país, el ayatollah Alí Khamenei, y puso a Medio Oriente al borde de un conflicto regional de gran escala. El Charles de Gaulle se encontraba en uno de los teatros de operaciones más observado por la OTAN, el mar Báltico, cuando fue redirigido hacia la frontera del Viejo Continente con la zona en tensión.
Francia moviliza al portaaviones Charles de Gaulle al Mediterráneo Oriental en medio del conflicto regional en escalada
Se trata del único portaviones nuclear con el que cuenta Francia y el continente, y su relocalización se produce después de que activos europeos cercanos a la región como Akrotiri, una de las bases aéreas del Reino Unido en Chipre, sufrieran aparentes ataques con drones iraníes. Aunque la incursión de un vehículo no tripulado del tipo Shahed en la madrugada del lunes no produjo bajas o daños sustanciales, demostró cuánto tiene para perder Europa en un conflicto del que sus líderes admitieron no haber sido informados por anticipado.

Sin embargo, la presencia del Charles de Gaulle en el Mediterráneo Oriental es un paso proactivo para prevenir futuros ataques a los puestos europeos en la región. Con su capacidad de radar y defensa aérea, el portaviones proyecta un paraguas disuasorio sobre la zona a la vez que permite proyectar operaciones de rescate de ciudadanos europeos en los territorios afectados.
Comisionado en 2001, el portaaviones Charles de Gaulle tiene 261 metros de eslora y una capacidad de desplazamiento de 42.500 toneladas cuando está completamente cargado. Lleva casi 30 aviones a bordo, entre los que se cuentan los jets de fabricación nacional francesa Dassault Rafale, así como aeronaves de alerta temprana y control E-2C Hawkeye y helicópteros Panther, Dauphin y Caiman.
La embarcación también lleva como escolta su grupo de ataque integrado por fragatas de la clase Horizon y FREMM, así como de la nueva clase FDI. Para sustentar estos navíos, el grupo es acompañado por dos buques de cisterna de la flota francesa, el FS Jacques Chevallier y el FS Jacques Stosskopf.
Europa se desmarca del ataque sobre Irán y llama por el regreso de las negociaciones
Mientras los países europeos movilizan recursos como el FS Charles de Gaulle hacia su zona de frontera con Medio Oriente, sus gobiernos se desmarcan de la autoría de los ataques de Estados Unidos e Israel sobre Irán, que dieron pie a la retaliación del régimen de los ayatollahs, y llaman a retomar las negociaciones diplomáticas.

“Nosotros no participamos en estos ataques, pero estamos en contacto cercano con nuestros socios internacionales, incluyendo los Estados Unidos e Israel“, dice explícitamente un comunicado conjunto de Francia, Reino Unido y Alemania emitido el 28 de febrero, donde sus gobiernos declaran “su compromiso con la estabilidad regional y la protección de las vidas civiles”.
Más adelante en el texto, los países retomaron el ataque discursivo sobre los misiles enviados desde Teherán a sus vecinos de Medio Oriente: “Condenamos los ataques iraníes sobre países de la región en los términos más fuertes. Irán debe abstenerse de los ataques militares indiscriminados”. Pero también agregaron la necesidad de avanzar en conversaciones diplomáticas como las realizadas entre enviados estadounidenses e iraníes en Ginebra la semana pasada, interrumpidas por la guerra: “Llamamos por la reanudación de las negociaciones y urgimos al liderazgo iraní a buscar una solución negociada”.
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